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「大而美」加速賜死電動車?綠能產業贏家、輸家一次看懂

馬斯克威脅無效,最新版本「大而美」法案反而還更快結束電動車購車補貼。遇上反綠能的川普,再生能源產業沒希望了嗎?為什麼又有人說,新法案對中國讓步了?

電動車-綠能-再生能源-川普-大而美法案-氫能-太陽能-風力發電-中國 圖片來源:Shutterstock
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再生能源股最近極度震盪,因為川普的「大而美」法案經參議院修改後,有了變化。最終,美國綠能產業變成有些人吃香、有些人完全被邊緣化的局面。

如今法案將再回到眾院,進行協商。

基本上,眾議院原先版本,以及參議院版本法案有共通的精神:對綠能沒什麼好感,會把跟綠能有關的消費者稅收抵免全部砍掉。

比方說,原本購買或租賃新電動車可以拿到的7500美元補助,還有買二手電動車有4000美元優惠,都會在2025年9月30日正式落日。

至於家用太陽能板、電動熱泵,或是換成節能的窗戶、門,原本可以申請的稅收抵免,也會在2025年12月31日後結束。

消費面的補助很快要告終,但開發商的補助則新增一年動工緩衝期。

不過,參議院版本刪除了一項新稅,被部分人士認為是默許中國繼續壟斷關鍵零組件市場。

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