供應鏈大循環時代

專訪巨大董事長劉湧昌:減碳要成功,永續供應鏈從設計做起

以巨大為首的自行車永續聯盟協會,近兩年來積極倡議供應鏈減碳。巨大董事長劉湧昌指出,節能只是起步,踏入永續深水區,真正難的是供應鏈減碳與材料創新。以下為專訪摘要:

巨大-自行車-捷安特-循環經濟-減碳-金盛元-鋁回收 巨大董事長劉湧昌。圖片來源:王建棟攝
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5年前我們從市場調查看到,年輕人愈來愈重視永續,歐美和中國消費者都願意為此多付費。大家認為企業消耗地球太多資源,我們開始思考,如何邁向永續。

做溫室氣體盤查後,我們發現自己可控的是範疇一的直接排放與範疇二用電,但範疇三的供應鏈和原料採購,佔了絕大多數,因此推動永續,必須與供應鏈共同行動。

2022年底,我們跟伙伴發起自行車永續聯盟協會,沒想到響應非常熱烈。

「找出對的溝通方式」是關鍵。台灣傳產製造業最在意成本,所以我們率先提出「每百萬元能耗」這個指標,確保節能減碳,不會以犧牲企業成長為代價。

一開始減碳算容易。我們第一年汰換老舊機器就減了17%能耗,第二年再降5%,兩年就回本,證明永續投資是有利的。

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