碳費每噸300起跳！排碳大戶數量第一名不是鋼鐵業，哪個產業佔多數？

8月底，台灣在氣候變遷治理跨出重大一步。

環境部長彭啟明在記者會上正式公吿碳費三子法，包含「碳費收費辦法」、「自主減量計劃管理辦法」及「碳費徵收對象溫室氣體減量指定目標」，建立政府向排碳大戶收費的法源。

環境部9月9日的第五次碳費費率審議會上，委員建議費率會訂在每公噸300到500元，低於新加坡與歐盟，未來預計分階段調升，2030年將漲到1200至1800元。

預計從2026年開始，正式開始收取碳費，計算基準是前一年的排碳。

許多人擔心，這會讓企業把增加的成本轉嫁給消費者，造成「綠色通膨」，甚至有房地產業者放話房價會漲一成以上，但環境部評估，碳費對建築成本的影響小於1%。當排碳有價，業者跟消費者的確可能共同承擔暫時的物價上漲，但這是投資未來的成長痛，不經歷寒徹骨，未來要付出的代價，可能更大。