重磅出刊

車款命名耍酷、裝高尚 取錯超尷尬還得罪人

全球車廠都會幫新款車取個威風凜凜、尊爵不凡的名字,但這是門大學問,一不小心連男性雄風都沒了,還可能淪為國際笑柄。

汽車-車廠-品牌 圖片來源:Shutterstock
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幫車子命名就像幫孩子取名一樣,不容馬虎。馬斯克為兒子取名叫x æ a-xii,造成兒子一輩子都得為別人叫不出他的名字而困擾。馬斯克把特斯拉最早生產的四款車型命名為S、3、X和Y也一樣愚蠢。 

然而,引發嘲諷或怒火的車型名稱在汽車產業意外地常見。中國長城汽車旗下品牌Ora Funky Cat直譯成中文是Ora「酷貓」。最近更名為Ora 03,表面上是作為新全球品牌策略的一環,但更名主因其實是原本的名字聽起來很白癡。寶獅汽車(Peugeot)現在已經停產的Bipper Tepee也差不多糟糕,Tepee是美國原住民的帳篷(Tipi)。日產汽車(Nissan)的Cedric從1960年開始販售至2004年,聽起來像是上個世紀的老車。〔譯註:Cedric在文化上會被和英國貴族聯想在一起。〕最後在很多海外市場都改名叫Datsun 200系列。

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關於作者 經濟學人
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《經濟學人》(The Economist)是一份英國的英文新聞週報,是一本涉及全球政治、經濟、文化、科技等多方面事務的綜合性新聞評論刊物,著重於對這些議題提供深入的分析和評論。
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