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多功能滯洪池 打造高雄生態韌性城市

高雄市自從 2005 年啟用全國首座生態滯洪池後,歷年來累積相當多的實務操作經驗、結合民眾意見加以歸納創新並應用於陸續建設完成的滯洪池。如今,高雄市從北到南共擁有 25 座滯洪池,包括近期完工的草潭埤滯洪池、新生滯洪池、草衙滯洪池…等,截至目前總滯洪量達 498 萬噸。

高雄市政府-水利局-滯洪池-生態活動-綠能政策 柴山滯洪公園。圖片來源:高雄市政府水利局
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本市滯洪池設計手法,以落實治水、親水、活水為理念,滯洪池內種植大量草皮,並於適當堤頂處種植喬木,可調節微氣候,降低城市熱島效應,改善空污狀況,對人們健康也會有所幫助,雨季時因池內乾淨地下水湧出,造就天然濕地環境,可增加生態豐富度,尤其在岡山區典寶溪劉厝滯洪池及白米滯洪池已有吸引許多水鳥,包括二級保育鳥類「水雉」到訪棲息。

柴山滯洪公園:南鼓山一帶位於愛河流域沿岸且西面緊鄰柴山,地勢低窪常因柴山山區高流量雨水匯流入本區,加上下游受愛河水位頂托影響,致使市區雨水下水道沿線低地湧水造成淹水。102 年中旬台泥公司同意提供用地後,推動柴山公園滯洪池工程,施工過程中就地取材使用「咕咾石」融入該區域地質樣貌,且尊重歷史軌跡元素將「牛稠子」古文化遺址保留,使滯洪公園除了親水及生態延續功能,更融入在地文化保存。完工後,提升了鼓山三路一帶防洪能力,改善該區長年排水問題。

寶業生態滯洪池遊憩設施。圖片來源:高雄市政府水利局

寶業生態滯洪池:三民區澄清義華路口之雨水箱涵因無法容納上游之排水,致每逢大雨經常造成周邊地區因雨水宣洩不及而積水,經評估規劃後設置寶業里滯洪池,經歷多次颱風豪雨考驗,大幅改善了積淹水情形。近年本局也將寶業里滯洪池空間進行活化利用,以不影響滯洪池功能的前提下,利用原始坡面興建  3 條 6 公尺高的溜滑梯,池底設置滑步車賽道 190 公尺長,提供市民日常休憩小孩放電場所。而且春節期間會種植花圃成為城市中的秘密景點。

草潭埤滯洪池。圖片來源:高雄市政府水利局

草潭埤滯洪池:愛河上游起源於仁武區八卦寮草潭埤,由於仁武區是未來高雄發展的中心,考量周邊土地發展及人口快速增加,市府跨局處通力合作推動重劃與治水工作,順利完成愛河整治最後一哩路,去(112)年汛期期間即發揮滯洪功能,成效顯著,也讓市民有感。草潭埤滯洪池更透過滯洪池生態活動的宣導及推廣,讓市民朋友了解到滯洪池不僅具有滯洪蓄水的防災功能,在生態環境保護和棲地保育方面也扮演著關鍵角色,亦提供市民休閒和親近大自然的綠色空間。

另為配合發展綠能政策,本市部分滯洪池,如:前峰子、永安、五甲尾、鳳山圳…等,於水域空間設置太陽光電發電系統,目前發電容量達 20.3 百萬瓦,年均回饋金共計 2,425 萬元,不但汛期間提供滯洪功能外,平時也為發展綠能貢獻一份心力。

永安滯洪池結合光電功能。圖片來源:高雄市政府水利局

前峰子滯洪池結合光電功能。圖片來源:高雄市政府水利局

建構高雄成為韌性城市是一個長遠目標,除了防災也要減災,無論是雨水下水道、城市規劃的公園綠地及滯洪池都要做整體評估;積淹水不再是道路排水設施的單一問題,需綜合評估都市未來的發展,考量水利設施結合生態休憩,研擬因地制宜的多元治水策略。期望透過市府與中央攜手合作及公私協力,強化都市保水能力及永續環境,持續打造高雄市邁向一個生態韌性的宜居城市。

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