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美英出手打胡塞!紅海危機要拖多久?

這群威脅紅海商船的「軍事企業家」,如何趁以哈衝突影響全球12%貿易?

胡塞-葉門-巴勒斯坦-以色列-以哈衝突 圖片來源:Shutterstock
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週四(1/11),以美國為首的聯軍,對葉門的叛亂組織「胡塞」(Houthi Rebel)發動了十多次襲擊。襲擊是針對胡塞的雷達系統、防空系統、單向攻擊無人機系統、巡航飛彈和彈道飛彈發射場。

這場聯軍攻擊,由美國、英國軍隊率領,並獲澳洲、巴林、加拿大與荷蘭的支持,是對於胡塞從11月起干擾行經紅海船隻,並無視美軍最後通牒的回應。

今天(1/12)胡塞告訴《半島電視台》,他們正在籌備回擊。

胡塞是什麼組織?

由胡塞(Abdul-Malik al-Houthi)領導的組織,是伊朗支持的什葉派叛軍組織,他們與葉門政府對抗了約20年,現在控制了葉門西北部以及首都沙那。

胡塞的意識形態,圍繞著「反以色列」、「反美」展開,並將自己視為伊朗領導的「抵抗軸心」的一部分——其他這樣想的,包含加薩走廊的哈瑪斯,以及黎巴嫩真主黨。

2014年,胡塞佔領葉門首都後,沙烏地阿拉伯領導的軍事聯盟介入,試圖恢復葉門原來的政府,引起一場數十萬死傷的內戰。最新進展是去年4月,胡塞和沙烏地阿拉伯談判,為了區域和平,沙國可能會承認胡塞管理葉門北部的權利。

胡塞曾經是一群組織鬆散的叛亂分子,但近年來不斷強化自己的火藥庫,現在可用的武器包括巡航飛彈、彈道飛彈,以及遠程無人機。國際政治分析家將這種武力擴張,歸功於伊朗的支持,儘管伊朗不承認提供武器,只是讚揚了胡塞近期的行動。

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胡塞為何攻擊紅海船隻?

當以色列與哈瑪斯於去年10月開戰時,胡塞宣布支持哈瑪斯,並表示他們將瞄準任何前往或離開以色列的船隻,以迫使以色列終止軍事行動。

自11月以來,胡塞已用無人機和飛彈對紅海和重要航道亞丁灣的船隻,發動了27次攻擊,包含劫持一艘名為「銀河領袖號」的船隻。

查塔姆研究所智庫葉門專家穆斯利米(Farea al-Muslimi)表示,胡塞是「非常優秀的軍事企業家,他們抓住了戰爭帶來的『機會』。」

穆斯利米分析,胡塞確實相信,現在是他們捍衛巴勒斯坦、對抗以色列的最佳時機,「只要加薩戰爭繼續下去,胡塞就會在紅海升級。」

此外,胡塞近期的動作,在葉門國內也很受歡迎,讓它能趁勢招募新的武裝分子。

接下來會怎樣?

在紅海這個佔全球貿易12%的關口,胡塞的行動造成了重大損失,美國與西方盟友更擔心這會引發更廣泛的區域戰爭。

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「最令人不安的是,這場以巴衝突將煽動整個中東和其他地區的政治和宗教極端主義,」政治風險諮詢機構歐亞集團分析。

在經濟方面,主要航運公司如丹麥的馬士基,最近在「可預見的未來」暫停了所有通過紅海的運輸,避開了這條航線,其他十多家重要企業也選擇這麼做。

現在,那些貨櫃船必須繞行非洲,才能到達歐洲,比原本多了約9天。保險、航運費率都上漲,全球供應鏈與已疲軟的經濟也受到了衝擊,日常用品、石油、天然氣等價格可能上升。

目前,拜登政府組建了美國、英國和其他盟國的軍隊,稱為「繁榮衛士行動」(Operation Prosperity Guardian),要「維護航運與航行自由」。

但穆斯利米指出,要對抗胡塞可能很棘手,「外界長期以來都低估了胡塞,」「它是一個強大的團體,花了8年對戰沙烏地阿拉伯建立自己的實力,它的行動甚至會超越伊朗的預期。」

不過,也有觀察人士認為,胡塞或許暫時還是會看美國臉色。

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「他們知道不要越過那條線,」葉門研究者菲爾德(Nicholas Brumfield)指出,「胡塞希望美國把他們視為『葉門北部令人不快但尚可容忍的統治者』,而不是卯起來推翻他們」。

(資料來源:Aljazeera, WSJ, FT, NYT, Eurasiagroup)

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