2023 年是台灣車市蓬勃發展的一年。根據交通部公路局統計,9 月份臺灣全月新車汽車領牌數高達37,082輛,買氣登18年來新高;全年 1 至 9 月份累積汽車領牌數來到近 35 萬輛大關,相較於 2022 年同期也有超過一成的成長幅度。且 10 月車市少了民俗月干擾,可望較9月再成長。
台灣車市,可望寫下 18 年來最好的一年。消費潮來了,然而在環保意識高漲、自動駕駛與人工智慧(Artificial Intelligence)迅速發展等因素影響下,人們的購車考量卻默默發生了新變化,牽動全球車廠的競爭版圖。
競爭愈來愈白熱化的態勢下,台灣首款採用輕油電技術的國產車 NISSAN X-TRAIL 趁勢而起。交通部統計 9 月台灣新車掛牌銷售排行榜中,19 日才正式上市的 NISSAN X-TRAIL 輕油電便繳出 1,225 輛銷售成績,使 NISSAN 一舉超越多家車廠,緊追在 TOYOTA、HONDA 後。

NISSAN X-TRAIL 輕油電如何成為新一代的國民休旅車,演變成 2023 年台灣車市最亮眼的黑馬?《天下》透過分析 NISSAN X-TRAIL、TOYOTA RAV4 兩款王牌休旅車,結合整體車市的變化、國內外趨勢報告,總結全球車廠未來在台灣車市的成功策略:
車市風向變了!休旅車成買車熱門主流,油耗、安全最獲車主重視
根據《TVBS民調中心》7、8 月針對台灣 18~60 歲民眾的調查,逾 4 成民眾購車預算在百萬以上,且約一半民眾預計購買休旅車、超過 30% 民眾下一台車有意購買電動車,足見新能源車成為愈來愈多人的心頭好;更值得注意的,是安全性(32%)、油耗(16%)成為台灣消費者最重視的兩大購車考量。
進一步觀察,在實際擁車與未來5年有表達購車需求的受訪者中,最在意的車輛功能排名前5分別是安全(32%)、油耗(16%)、空間(13%)、品牌(13%)與性能(12%),取代以往被受重視的價格(10%)與售後服務(9%)。
這個觀察,能從剛上市的 NISSAN X-TRAIL 輕油電熱銷情況得到驗證。裕日車代理總經理鐘文川在 9 月的記者會充滿信心地表示,新能源車 NISSAN X-TRAIL 輕油電接單已逾 2,500 張,是裕日車單月市占重返 8% 目標的一大助力。
選購休旅車,除了要更安全、智慧,還要能省油與省稅金
以 TOYOTA RAV4 與 NISSAN X-TRAIL 輕油電兩款王牌休旅相比,在同樣是旗艦版的規格中,TOYOTA RAV4 售價更低、約 117 萬,且坐擁全台 203 個服務據點,方便車主更容易找到服務據點。然而,價格與售後服務已不再是消費者最重視的購車考量。
在安全性、油耗成為兩大主要購車考量的新車市環境下,NISSAN X-TRAIL 輕油電搭載 VC-TURBO 可變壓縮比引擎、輕油電動力系統及 ProPILOT 智行安全系統三大新科技,相較於 TOYOTA RAV4 更滿足台灣消費者的新一代購車需求。

以安全性來說,ProPILOT 智行安全系統及 RR-AEB 後方防追撞緊急煞車系統,能幫助車主提早避免行車事故、即時傳送安全情報;獨家 AI 智能駕駛輔助系統則能協助控制車輛轉向與動力,降低系統調整頻率,不但降低了駕駛疲勞,更提升了安全性。種種因素,讓 NISSAN X-TRAIL 輕油電在安全性狠甩 RAV4,成為 2023 台灣休旅車車市的潛力黑馬。
此外,在 VC-TURBO 可變壓縮比引擎、輕油電動力系統的助力下,NISSAN X-TRAIL 輕油電還在動力表現持續進化的情況下,兼顧了省油、省稅金的兩大優勢。

魚與熊掌能兼得!比較同級休旅,每年省13%油稅錢
身為新能源車一員,NISSAN X-TRAIL 輕油電不僅對環境友善、符合近年高漲的 ESG 意識、品牌社會責任,也搭載榮獲 2022 年 WardsAuto 十大最佳引擎與動力系統大獎的 VC-TURBO 可變壓縮比引擎。
NISSAN X-TRAIL 輕油電深獲廣大車主支持的一大關鍵,是在創新的科技導入下,仍能保有極佳的油耗效能,並沒犧牲掉駕駛也很重視的馬力、動能表現,讓消費者感受到「魚與熊掌都能兼得」的正面效益。
相較於傳統休旅車王者 TOYOTA RAV4,NISSAN X-TRAIL 輕油電的馬力高達 204 匹、扭力達到 30.6 公斤米,高於 RAV4 的 173 匹馬力、20.7 公斤米扭力,整體引擎出力超越 RAV4 47%。
此外,NISSAN X-TRAIL 輕油電的 16km/L 油耗表現更是同級中最佳,以台灣每年牌照稅、燃料稅的固定稅金開銷來看,比 2.0L 引擎、15.3km/L 油耗的 RAV4 更能節省開支,平均一年省下 13% 的油資與稅金費用,還同時有助於減少空污和排放溫室氣體,兼顧永續與社會經濟效益。
國民休旅該選誰?「車內系統」仍是產品實力的絕對關鍵
想在車市中持續熱銷,「產品力」仍是不容忽視的關鍵。資誠《2023 全球數位汽車趨勢報告》針對汽車 OEM、供應商等業界高管調查指出,未來消費者會優先考慮安全性與導航功能,手機鏡面投射、車用隨選系統等功能愈來愈獲重視;專家則更看重車用資訊娛樂系統的重要性。
換句話說,車內娛樂功能、智慧科技將成為未來車廠能否脫穎而出的關鍵。車室內的「第三空間」體驗在科技不斷進步的背景下,將愈來愈重要。

NISSAN X-TRAIL輕油電並沒有在軟硬體的發展上擇一而行,而是透過專利、品牌長年的核心優勢兼顧發展。相較於 RAV4,NISSAN 長久以來都致力於讓移動生活更輕鬆、有質感,此次 NISSAN X-TRAIL 輕油電也融合多項智慧科技,像是透過雙層隔音玻璃營造靜謐的車室空間,搭配高音質 BOSE 音響、有三大數位螢幕的數位座艙,打造嶄新科技氛圍,顛覆人們的移動體驗。

展望未來,裕日車已宣布將持續提升產能,年底前交車數量上修至 5000 台。《工商時報》指出,法人也看好此波交車效益,預計將延續至第四季,單季業績估計將登上 2023 年最高。
綜合國內外數據調研,可見台灣車市在經歷 ESG 浪潮、技術不斷迭代已邁向新紀元—能善用科技強化產品力,打造更安全、符合經濟效益(為車主省下油稅金、為整體社會降低碳排)的新能源車款,才能在未來的競爭賽道勝出。符合此項關鍵的「國產休旅安全科技王」NISSAN X-TRAIL 輕油電將持續席捲台灣車市,替裕日車打下更大的江山。
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