三角鏈變四角鏈》東協通吃中美　世紀寵兒的「竹子戰略」

最近，亞洲海運業興起一場慢船運動。

過去20年，自從中國深水港一個一個完成後，貨櫃輪只要在上海洋山港、浙江寧波港、廣東深圳港等地，把船裝滿，就可以從世界工廠啟航直接往歐美去，有如直達快車。

但約莫1年半前，以長榮為首，直達車會往南多停一站到越南，也許是河內鄰近的海防港，也許是胡志明旁的蓋梅港，裝滿了再啟航。

往東協佈局、買小船靈活集貨，以長榮為首，亞洲航運業的最新配置，反映出亞洲供應鏈的最新變化。

★年輕活力噴發，熱錢湧入★東協有豐沛的年輕勞動人口，外資也看好崛起的消費市場。然而，發展過熱也得小心風險，以越南來說，受惠供應鏈重組，熱錢跟著湧入，今年竟初現房市泡沫隱憂。上圖為越南胡志明市區，中、下圖為胡志明街頭。（謝佩穎攝）

東協，貿易戰下的閃亮鑽石

美國前總統川普啟動對中貿易戰迄今5年。被印度洋和太平洋包夾的東協，外型宛如一顆鑽石，無疑是地緣政治情勢下的最大贏家，中美強權互相爭奪。