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輕油電異軍突起 X-TRAIL領航未來

新能源車成為近期車市的主流,到底它為何這樣夯?有哪些優點超過標準燃油車?由NISSAN新推出的X-TRAIL輕油電版,可得到解答。

NISSAN-X-TRAIL輕油電-智行安全系統-新世代休旅
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今年國產休旅車市場激戰,在暑假已經吹響號角,加上受到各國提出禁售燃油車的時程目標、以及電動化浪潮的影響,各大車廠在新能源的發燒話題中,紛紛推出重磅之作。

例如, NISSAN在2月上市日本原裝進口、100%純電驅動技術的X-TRAIL e-POWER,一推出預售,就立刻達成完售佳績。有鑒於消費者對於「e-POWER」的熱愛,以及提供多元環保潔淨的駕馭選擇, NISSAN再推出X-TRAIL國產輕油電版,目前正預售中。

充沛動力且低能耗  成為關鍵主流

很多人認為,動力與油耗無法兼得,但NISSAN 卻能靠著VC-TURBO可變壓縮比引擎,與輕油電達成同級車的最佳動力與油耗。

輕油電是在燃料車動力系統加上電池模組,提供輔助引擎加速、低速驅動,以及電子配備等電力。其優點在於為車輛的電力系統,針對不同加速狀況,分別供應有效、穩定的油電雙能源,同時也減少碳排放、減緩車主里程焦慮,並且保養維修費用也較標準油電車(電力系統能單獨在較長時間與里程下提供動力)來得低,因此成為近年各大車廠積極發展的動力規格。

從輕油電的發展來看,一開始多由歐系品牌推出,但近年日、韓系也緊追而上,市場認為電動車的成本、技術、售價均高,離普及化尚有一段時程,因此燃油車種搭載電能輔助系統的輕油電,將成現今車輛的最佳動力之一。

所以,各大車廠在輕油電上,針對引擎、動力系統、操控等層面,大舉較勁科技含量。以X-TRAIL輕油電來講,導入「VC-TURBO可變壓縮比引擎、輕油電動力系統、ProPILOT智行安全系統」的3大新科技,展現最亮眼的性能與節能效益。

3大新科技及優越性能  超越同級車表現

第一個吸引車主眼球的看點是,X-TRAIL輕油電搭載的VC-TURBO可變壓縮比引擎,曾榮獲2022年WardsAuto十大最佳引擎與動力系統大獎。而可變壓縮比的這項技術,能依照行駛狀況,智慧調整引擎壓縮比,像是加速時,使用低壓縮比創造大馬力輸出;巡航時,使用高壓縮比創造最佳油耗,讓車輛兼具性能與節能,為引擎的動力、效率與排放標準,樹立新標竿,帶給顧客全新的駕馭體驗。

第二個看點則是,全新NISSAN X-TRAIL搭載輕油電技術,透過能量回收與電力輔助,帶給顧客高效節能、充沛動力的兩大優點,並且透過電力輔助降低引擎負荷,提高能源使用效率,降低燃油消耗,節省行駛成本,有助於減少空氣污染和溫室氣體排放。再者,輕油電技術更可以透過電動馬達,提供額外的動力輸出,提高加速性能。因此,X-TRAIL輕油電在VC-TURBO引擎輸出與輕油電馬達輔助下,以1.5升排氣量,創造出傲視同級的204匹馬力,同時繳出同級最佳的16 KM/L的油耗表現。

至於第三個看點是聚焦ProPILOT智行安全系統。這項系統能提供更人性化的智駕輔助配備,時刻偵測環境動態,即時傳送安全情報,包含ICC智慧型全速域定速控制系統、TJP交通擁堵輔助系統及LKA車道維持輔助系統等科技;此外,更配備NISSAN獨有的P-FCW超視距車輛追撞警示系統,掌握先機避免危機,以及AI智能駕駛輔助系統,透過全新演算邏輯精準控制車輛轉向與動力,降低系統調整頻率,並且於相鄰車道有大型車輛時,調整車道內位置,達成 Level 2等級的主動安全輔助系統,給予車主更安心、舒適的駕馭體驗。

與同級車款相較,X-TRAIL為同級唯一搭載輕油電動力系統車款,與搭載1.5T引擎的同級距對手相比,X-TRAIL輕油電的馬力、扭力更勝一籌,甚至還超出搭載2.0L引擎或混合動力的競爭車款。在油耗表現上,X-TRAIL輕油電的油耗16km/L,也比同為中型運動休旅車來得優異。

X-TRAIL 輕油電,建立國產休旅新標竿,讓消費者在相同的購車預算下,擁有新世代能源動力選擇。預售期間延續提供領航家會員6大尊榮禮遇,相關優惠詳情請洽全國NISSAN展示中心或參閱NISSAN活動官網:https://reurl.cc/Rzlz3z

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