重磅週年刊

有望搶先Gogoro、光陽獲利 中油加油站變充電站,留得住兩千億?

2040年全面禁售燃油車,衝擊中油四分之一營收。中油以自家原料開發電池新材料,推出機車換電系統和儲能櫃,與三陽合作的機車即將登場。電動車時代,它要繼續做前進的動力。

中油-換電-Gogoro-電動機車-儲能-電池-石化 中油煉製研究所所長蔡銘璋手持自家開發的機車換電電池,這套系統將在下半年推出,初期將先在六都建置。圖片來源:邱劍英攝
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全球瘋鋰礦|台灣迎戰》


想像,當已預見自己公司2000億的生意即將消失,你會採取什麼行動?

這正是中油此刻面對的狀況。

中油最大收入來源,佔總營收兩成三的車用汽油,過去是公司穩如泰山的基石,如今,卻變成30年內將消失殆盡的瀕危產品。

2040年,台灣將全面禁售燃油汽車和機車。以交通部統計平均車齡約十年計算,2050年就是中油車用汽油生意的盡頭。

中油(謝佩穎攝)

「如果中油再不轉型,我們就等死!」中油董事長李順欽不只一次在公開場合大聲疾呼。

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電動車革命,電池關鍵原料鋰取代石油,南美鋰三角成為新中東。 《天下》深入智利,直擊全球最大鋰礦公司, 如何在沙漠中的鹽湖挖出白色黃金, 還有台灣野心家不惜跟政府搶開採權。 在台灣,電池產業小將與老石化廠台塑、中油,也正備戰鋰世紀。
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