#感恩節假期股市怎麼走
美國感恩節前夕，交易量下滑，紐約證券交易所與那斯達克交易量創下8月29日以來最低，而從結果看來，空軍先去放假了，使得標普五百今天上漲1.4%，那斯達克漲1.4%.，道瓊上漲約400點。
感恩節假期美股通常會怎麼走？根據以道瓊市場數據來看，從1950年到現在，72年感恩節假期裡，其中有49年的標普五百是上揚的。而在週三到週五之間(美股週四感恩節當天休市)，更有60次是上漲的。
當然，今年多了一些不利因素，像是中國又開始收緊防疫措施，上海宣佈，24日零時起，抵達上海不滿5天的人，不可進入餐飲服務、購物中心等公共場所。
投資人也關心聯準會升息動向，資產管理公司TIFF Investment Management投資長威洛貝說，相信聯準會官員會在2023年暫停升息，等待一連串緊縮措施發揮效用，他也認為房價趨緩已經顯示聯準會冷卻經濟的政策已經有些效果。
最新數據顯示，房地產投資公司在第三季購入的房屋大減三成，意味著高利率不僅讓一般買家買不下去，企業集團也開始縮手了。
殖利率往下走也推升股市，10年期公債殖利率由3.825%稍稍下滑至3.757%。瑞士信貸資深股市分析師帕福瑞（Patrick Palfrey）指出，「不過投資人對持續倒掛的殖利率仍有疑慮，這會讓投資人遠離風險比較高的標的」，他會建議投資人還是多看景氣循環股，像是工業類股、原物料以及金融。
＃兩年新低的特斯拉，為何沒電了？
特斯拉股價來到兩年來的低點，執行長馬斯克顯然有點沒空，還忙著整頓推特。
特斯拉在中國市場遭到嚴重的挑戰，不只是中國疫情影響銷量，中國本地的對手也帶來強大的競爭壓力，特斯拉的市值在過去兩個月蒸發近一半，今年股價跌幅近6成，特斯拉怎麼了嗎？有分析師甚至認為股價會從現在的167美元繼續往下，甚至跌破100美元都是有可能的，過去的飆股為何失去電力？
特斯拉努力衝刺產能，最近的數據看來，交貨期正在縮短，從年初的22週到現在大約一週，但這不是太妙，上海八六證券分析師王漢陽（Wang Hanyang）認為，「從縮短的交貨時間看來，特斯拉在中國的訂單不足。」特斯拉為了提振中國消費者信心，「變相減價」的保險補貼方案，預計會延長到明年。
特斯拉上海超級工廠10月出貨量僅7萬1704台，但對手比亞迪卻是創紀錄的21萬7816台，其他中國電動車業者像是蔚來、小鵬汽車的產量也都持續擴張。
根據中國乘用車市場信息聯席會的資料，今年前7個月，中國電動車的銷量大概有8成都是本土業者拿下。中國電動車更懂得中國消費者的需求，提供許多花俏的服務，例如車用卡拉ＯＫ、車載香氛系統，而且價格可以壓得更低。
為了搶市，特斯拉不得不想辦法跟著做一些吸引人的方案，例如推薦朋友購車，就送無線耳機、嬰兒車一類的小禮物，還有機會參觀上海工廠等等，中國人熱愛的尊榮感。
促銷壓力大，但不努力促銷的話，上海廠一個月產能達8萬到8萬5千台，但中國市場的新訂單可能只有兩萬到3萬台，「產能過剩」將成為特斯拉2023年的難題。
＃兩年新低的比特幣，誰還在買？
加密貨幣交易所FTX破產風暴，連環效應持續發酵，比特幣跌到15480，是2020年11月以來的新低點，之後小反彈。加密貨幣今年已經蒸發超過1.4兆美元。
FTX債權人可能已經超過100萬人，光是前50大受害戶，影響金額就超過30億美元。
加密貨幣借貸商Genesis緊急籌資，如果無法補足10億美元的資金缺口，恐怕將申請破產，雖然Genesis澄清沒有立即聲請破產的計畫，但依然帶給加密貨幣壓力。
不過「女股神」方舟基金創辦人伍德（Cathie Wood）信心不滅，持續購入加密貨幣交易所Coinbase的股票，11月以來已經購買超過130萬股，特別是在FTX倒閉之後，瘋狂收購，總持股量增加近2成。不只Coinbase，伍德還持續購入比特幣基金灰度比特幣信託股票（GBTC），逆向在市場恐慌時買進，只是底部真的到了嗎？還有待檢驗。
#關係覆水難收，C羅即刻離開曼聯
英格蘭足球俱樂部曼聯重磅宣布，C羅（Cristiano Ronaldo）即將離隊，顯示C羅與曼聯的關係，在世界盃前的一次訪問後，已經覆水難收。
曼聯用短短67字聲明說，在雙方共識下，C羅離隊，立即生效。「俱樂部感謝他在老特拉福球場的兩個賽季做出的巨大貢獻，他在346場比賽中攻入145個進球，祝願他和他的家人未來一切順利。曼聯的每個人仍然專注於在滕哈格帶領下繼續球隊的進步，並共同努力在球場上取得成功」。
C羅也發表聲明說，「經過與曼聯的討論，我們達成終止合約的共識。我愛曼聯，深愛球迷，這永遠不會改變。但我想是時候尋找新的挑戰了。我誠心祝福曼聯」。
據了解，明年在7月之前，曼聯原本還需付給C羅每週約50萬英鎊，相當於每週1849萬台幣。但報導指出，C羅不會得到任何薪資補償。《每日郵報》記者惠勒透露，C羅將因違反合約條款而被曼聯「開除」，將損失剩餘薪資。
由於足球員與球團間有合約約束，俱樂部在賽季中斷開一位球員的情況極為罕見，「開除」明星球員更是前所未聞。
37歲的C羅目前正在卡達，代表葡萄牙出戰。他很可能繼續轉隊其他歐洲勁旅，但一般分析，考量他的年紀與球團必須空出的薪資額度，提出邀約的球團可能不會太多。
雙方關係的惡化，來自C羅接受英國名嘴摩根（Piers Morgan）的訪問，當中，C羅敘述自己2021年光榮重返曼聯後，感覺遭到背叛。
去年夏天，新教頭滕哈格來到後，似乎註定讓C羅溫馨的回歸，最後醜陋收尾。
在這位荷蘭籍教頭擅長的戰術裡，C羅「沒那麼好用」，使得在大部分賽季裡，C羅甚至是替補。兩人關係的低點發生在一場對戰熱刺(Tottenham)的比賽，C羅在三分鐘前拒絕擔任替補。滕哈格的回應是禁止C羅參加接下來的英超賽事，同時停訓三天。
C羅在訪問中說，「不要說什麼頂尖球員、關鍵球員會願意打這三分鐘，拜託，在你們說了那些話之後，這根本讓人難以接受，他們之前說尊重我，對我來說，這不是尊重」。
在美股掛牌的曼聯大漲14.66%，但與其說是因為C羅要走，更可能的原因是曼聯官方公告，未來將考慮一切可能性，包含出售球隊。
美國房地產控股集團第一聯盟的格雷澤家族收購曼聯已17年，但曼聯自2013年後就沒有奪得過英超冠軍。
