原油價格持續下跌，但天然氣價格卻逆向漲破天。自從7月初以來，天然氣價格持續飆升，從6月底大約每百萬英熱單位5.78美元，漲至8月22日的每百萬英熱單位價格高達9.58美元，漲幅達66％。「現在這個價格相當於是油價每桶400美元的行情，」《金融時報》分析。
由於天然氣價格居高不下，德國已經在討論要配給供電、而歐洲其他國家，從英國倫敦到西班牙的馬德里，都在討論面對懲罰性的高電價，該如何補貼民眾。
《金融時報》報導，目前歐洲當地的天然氣價格，已經漲到每百萬英熱單位70美元的高價。而這也使得許多工廠被迫停工。金屬公司Nyrstar也宣布，將無限期停止其在歐洲最大的鋅冶煉廠的工作。「這是這波能源危機下最新的一個受害者，」《金融時報》指出。
便宜的美國天然氣已經成了過去式
在大西洋的彼端，美國雖然有頁岩油產區的天然氣供應，但天然氣價格依舊居高不下。《金融時報》分析，截至8月17日，美國的天然氣價格為每百萬英熱單位9.4美元，已經接近美國頁岩油革命之前的高價。
美國的天然氣價格上漲，一部分原因是因為這個夏天的氣溫屢創新高，帶動發電需求；另一方面，亞洲和歐洲亟需天然氣供應，也帶動了美國的液態天然氣出口。第三個原因，則是因為環保問題和投資不足等原因，頁岩油的產出速度也不如預期。
「這是一個基本面的改變，」《金融時報》引述能源市場編輯史克（Stephen Schork）的話強調。長達10年的便宜美國天然氣「已經是過去式了，」史克強調。
市場擔憂俄羅斯停止對亞洲供天然氣，日韓廠商搶購
不只大西洋兩岸在搶天然氣，日本也在搶天然氣。根據《路透社》於7月下旬的一篇報導，日本鋼鐵大廠新日鐵住金（Nippon Steel）創下日本歷史紀錄，以每百萬英熱單位（mmBtu）41美元的代價買下9月期的液態天然氣。
「根據液態天然氣貨船的標準尺寸計算，這艘貨船代價將介於1.32億美元至1.35億美元，」《路透社》引述不願具名的業內人士指出。而這樁交易，也創下日本史上最貴的液態天然氣貨船交易。
日本是全球的液態天然氣進口大國；日本的公用事業也都有長期合約在購買天然氣。但自從烏俄戰爭以來，俄羅斯與歐美交惡，全球天然氣市場變得供給愈來愈緊繃。除了供應歐洲的北溪天然氣管線可能被俄羅斯切斷供給之外，遠東地區也面臨同樣的挑戰。
日本每年大約有10％的液態天然氣是由俄羅斯進口，而且主要都是透過位於俄羅斯遠東地區的庫頁島（俄羅斯稱為薩哈林島）石油和天然氣田供應。
然而，自7月份起，俄羅斯為了反擊各國的經濟制裁，普丁於7月份宣布收回由俄羅斯、殼牌石油和日本企業共同出資的薩哈林二號（Sakhalin-2 gas and oil project）石油天然氣田。外界也因此紛紛猜測，是否最終俄羅斯將切斷薩哈林二號對亞洲地區的天然氣供給。這也使得日韓廠商紛紛在市場上搶購天然氣。
「兩大液態天然氣進口企業，韓國石油公社（Korea Gas Corp.）和日本的捷熱能源公司（ Jera Co.）都在採購更多的貨船準備過冬。這也迫使規模較小的日本公用事業廠趁著還有供給時，到現貨市場來搶購貨源，」《彭博》在8月中旬的一篇報導中引述交易員的話強調。
（資料來源：金融時報、雅虎財經、、彭博、路透社）
