6月1日起，台灣進入夏季電價，一般人民眾的電價將隨著用電量而增加，漲幅從13%到27%不等。對高耗能的鋼鐵業來說，不僅是電價貴，連用電也被限制被迫進行夏季減產，預計全台灣的電爐鋼鐵產能可能少30%到40%。
但鋼鐵業更擔心的是核二1號機將在本月中旬除役，用電將更吃緊，成本也將逐年增加。
台灣鋼鐵業，夏季也要減產
為何夏天要限制鋼鐵業生產？台灣鋼鐵上游原料分成兩大系統，分別是以焦炭、鐵礦石為原料的高爐煉鋼，另一個是電爐煉鋼，顧名思義就是利用電熔解廢鋼來生產鋼鐵，台灣電爐廠非常多，有生產鋼筋、型鋼的豐興、東鋼、威致、海光、中龍，以及用電爐生產不銹鋼的華新、燁聯、唐榮，生產特殊鋼的榮剛等。
擔心這些鋼廠耗電量大，導致電力吃緊而跳電，6月1日起配合台電用電調度減產。台灣電爐廠的龍頭大廠豐興鋼鐵董事長林明儒說，現在豐興電爐已經停了，下游的軋鋼產線因為及早備了庫存，所以還是能夠生產，改成了日出而作日落而息、三更半夜再生產的離峰生產模式，配合台電太陽能發電大增的時候開工，然後下午5點起停到晚上10點，等半夜民眾用電量少又再啟動。這是夏季生產模式，電爐停產、加工產線的開工時間也遠比平常少。
雖然中鋼沒有電爐，但中鋼也有耗電的軋鋼產線。中鋼董事長翁朝棟說，中鋼面對用電吃緊的夏季，除了努力節電，也努力提高自己汽電共生廠的供電量，從65%提升到75%，軋鋼廠必須配合台電離峰生產，平常一天24小時不停生產，進入夏天只能開工約半天，產能自然就跟著減少。
更大的危機：核二1號機除役
令業者擔心的是今年5月已經兩次停電，6月中核二廠1號機要提前除役。面對核二除役問題，鋼鐵業大老說，「這是一個敏感的問題，真的有確定要除役嗎，沒有轉圜的餘地嗎？」
其實，核二1號機沒有非要提前除役不可。
台電抱怨地說，已經很努力地延長核二1號機使用時間，是台電向原能會申請降低運轉功率至八成，才能持續運轉到本月中旬。如果沒有台電努力降載運轉，原本機組在今年3月就停機了。主因是用過的燃料棒無處可去。
台電表示，台電早做好計劃，無奈新北地方政府未同意興建乾貯設施，使核二反應爐內用過燃料無法退出更換，才需要提前停機走向除役一途。
換言之，新北市府若此刻同意台電核二的乾貯設施計劃，核二仍可持續發電。這也是鋼鐵大老關心的問題，「核二1號機真的非除役不可嗎？」
對鋼鐵業影響有多大？2013年，鋼鐵業曾經計算過，如果核四不商轉且核電廠全部除役，整體鋼鐵業每年成本將增加125到155億元，其中中鋼每年增加的用電成本在約31億、中龍約11億元以上，其他鋼鐵業最高約109億元。所以電愈吃緊、成本愈高，鋼價自然要漲。因此6月份，不銹鋼已經率先漲價、還限量供應，例如華新的不銹鋼。
鋼價一日三市，比日韓漲得更兇
對於用鋼企業來說，聽到鋼鐵減產，如同是一記重拳擊打在臉上。台中精機董事長黃明和說，這波鋼鐵漲幅度已接近四成，而且尚未看到盡頭。現在鋼鐵報價是一日三市，大盤商、中盤商又居中囤貨，刻意拉抬價格。但工具機的生產期大約要四個月，短期內漲幅如此巨大，工具機售價只能反映5%至8%，當然承受不起，且日本、韓國鋼價也不像台灣漲得如此高。
「這種做法是殺雞取卵，加上海運成本高漲，又缺水又缺電、疫情嚴重，業者快生存不下去，希望政府能出面協助處理，我們也不希望好不容易市場好轉之際，就受到各方面的影響而喪失國際市場競爭力，」黃明和說。
翁朝棟則喊冤，中鋼盤價是一季開一次價格，就是為了讓國內的用鋼產業能有穩定鋼價來接單外銷，不可能會一日三市，這是國內不肖業者的行為，中鋼會去勸說下游客戶不能囤積居奇。
「也請不肖業者小心，中鋼、工業局、公平會正密切注意是否有囤貨炒作的情況。如果工具機業者發現有這樣的行為，歡迎隨時舉報，」翁朝棟說。
李克強打鋼價，為什麼國際價格依然壓不下來？
話鋒一轉，翁朝棟說，中國總理李克強最近打鋼價，但其實只把中國內銷市場的鋼價壓下來了，國際上的鋼鐵依然大漲，關鍵原因還是，中國鋼鐵業為了減少污染、碳排而限產。
少了中國每年4000萬噸鋼鐵的出口量，市場供需會馬上吃緊，加上美國總統拜登的基礎建設方案，中國這邊打壓鋼價，太平洋那端的美國那邊鋼價卻頻頻創歷史新高，全球各地鋼鐵自然爭著往美國賣，價格自然也水漲船高。
所以不是中鋼的鋼鐵貴，而是台灣買不到進口鋼，以工具機行業的鋼板來說，以前是中鋼佔了約六成，進口佔了四成約一年進口50萬噸，但中鋼目前價格比國際市場每噸便宜200美元，於是爭著買中鋼的鋼板，不願買國外比較貴的鋼板，但中鋼即便產能全開也愛莫能助。
更何況進入夏季減產期，台灣缺電就缺鋼，國際行情又愈來愈貴，恐怕是有錢還未必能買到好鋼材。（責任編輯：洪家寧）
