想要節能減碳，從交通工具著手可能不是好主意。
德國柏林祭出45萬美元的自行車補助金，估計每年只減排了7噸的二氧化碳。
電動車風潮席捲全球，但美國研究指出，政府補助電動車電池，大約需花費350到640美元，才能減少1噸碳排放。
相較之下，補助風力能源260美元，或是花費10美元種樹造林，都能達到同樣的效果。（延伸閱讀：扭轉氣候變遷災難 比爾蓋茲：身為消費者可以做的4件事）
然而，不同研究對成本的估算差異很大，在選擇減碳方式時，仍須考量成本之外的因素。（李璨宇譯）
五大科技巨頭互搶市場，消費者得利？
過去普遍認為，科技業是由科技巨頭壟斷，但如今將進入競爭階段。
美國五大科技公司（Alphabet、亞馬遜、蘋果、臉書、微軟）正在爭奪彼此的客戶。
隨著核心業務的獲益比重下跌，這些公司積極開拓新市場，並在彼此重疊的市場短兵相接。例如Google與微軟，正逐漸搶走亞馬遜的雲端服務客戶。
這五家公司重疊的業務範圍，佔其總收入比重，5年間從22%上升至38%。（延伸閱讀：獨裁經濟又復活！企業獨大犯眾怒，如何打破臉書和蘋果的壟斷？）
寡頭競爭下，消費者坐收漁利，因為將有更多元且高品質的產品可供選擇。（李璨宇譯）
（責任編輯：洪家寧）
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