【2020 CWEF夏季場】創新結盟：疫情可能捲土重來，別再單打獨鬥

「包括半導體產業、醫院、學校都在合作，」林玉寬舉例，像新冠病毒快速檢測晶片系統，就是跨界結盟的最佳範例。

競爭對手也能合作

這次疫情中受創最深的就是觀光服務業。但在台灣超前部署下，三大飯店連鎖品牌雲朗、凱撒、老爺，竟以競爭對手之姿，首度結盟，谷底突圍。

三方聯手發行適用三大飯店集團消費的通用券，為拉升雙北飯店住房率，又合作推出遊輪包船住房。

「不讓利，就不會得利，」凱撒飯店連鎖副總裁皮金營一針見血指出。

創業家兄弟董事長暨共同創辦人郭書齊則認為，疫情期間，所有企業都竭盡所能求生存。但疫情結束後，人類所回不去的消費行為，正是現在要關注的事，企業需要提前準備。

未來不能再只做下季和明年的銷售預測，必須靠AI等數位工具，在消費變化徵兆出現時，即時反應。

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「突發行為從發生到結束，不會超過兩個星期。等事情發生才要廠商準備，已經太遲，」他提醒，企業未來面對的嚴峻挑戰，是預先解讀數據，預測並提前部署。

不畏疫情，5G下半年強勢開台，被視為驅動產業經濟成長的重要引擎。

強強聯手的新商業模式

「台灣贏的關鍵在於，佈局軟體和向外結盟，」廣達電腦資深副總經理楊麒令指出。

廣達結合日本樂天電信一起打造全球第一個5G開放架構平台，顛覆電信業的生態。

「5G與過去最大的不同，就是走向開放架構，不再是贏家全拿，是台灣廠商的好機會，」思科大中華區資深副總裁暨台灣總經理陳志惟說。

思科就和台灣的工業局合作，落地了全球第一個思科與政府合作的5G「Open Lab」，準備串起台灣科技業業者，一起合組台美隊打國際戰。

過去合作多半是同業結盟。面對隨時可能捲土重來的疫情，跨業結盟，創新商業模式，是在嚴峻的環境中擴大市場的戰略。

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台灣燃油機車龍頭品牌光陽，投入電動機車，就採取結合創投、關鍵車聯網軟體服務商Noodoe，靠著「資本、科技、實業」三位一體的新模式，成功吸引東南亞獨角獸Grab合作，將光陽的電動機車打入東南亞市場。

「強強聯手才能補足彼此的弱點。我們這樣的新合作模式，就是台灣企業走向世界的最佳模式，」光陽機車董事長柯勝峯直言。

這一年的「天下經濟論壇」夏季場，危機中看見創新與結盟。（責任編輯：陳郁雁）

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