曾任美國海軍陸戰隊、跟東非海盜交火　不一樣的遠東第三代徐國安

另一個老產業智慧化的例子是亞泥。亞泥也是遠東從徐有庠時代就創建的老本行，隨著近年水泥行業西進，亞泥在中國市場佈局愈來愈廣、量體愈大、老舊機台為數可觀，智慧化成了一項浩大工程。亞泥新一波的企業系統改造，從報表的智慧化、生產設備的物聯網技術，以及無線傳輸技術建構的智慧發貨系統，就是仰賴遠傳。

5G之役是遠東未來數位轉型的前哨戰。（王建棟攝）

「相比其他幾家電信公司，我們自己集團就有這麼多不同產業，是練兵的最好場域，也是優勢，」井琪說。

不只井琪，另一個創新轉型要角，是徐旭東的長子徐國安。2015年，徐旭東安排自美回台的徐國安出任創新長一職，同時兼任裕民航運副總經理。

接班：70年大船的轉型

在台灣家族企業二代中，徐國安的混血洋面孔十分突出，他的經歷更是與眾不同。他曾加入美國海軍陸戰隊，在伊拉克打過仗，跟東非海盜交過火，還在非洲小國執行過人道救援任務，幫當地村民設計容易維護的蓄水池。

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「他不是站在後面站崗的，他是帶兵的！」徐旭東言談間難掩驕傲。

戰地經驗只是其一，徐國安還有一個台灣企業很少見的學位：美國伊利諾理工大學設計學院設計與創新方法碩士。

「我負責創造內部創新的文化，讓設計師、工程師及傳統產業經理人能夠合作，並成為一個團隊，」徐國安在LinkedIn頁面上如此介紹自己，「我最終目的是塑造環境與組織，讓最尖端的創意重新定義企業的競爭力。」

不過這次，他的麾下從200名士兵變成5萬多名遠東人。要如何幫這家70年老店換腦袋？

「我們正在試著幫助集團加速數位轉型，」徐國安接受《天下》專訪時強調，在集團的數位轉型之路上，需要數據以及數據分析的基礎建設，「像我們就與國際伙伴合作，幫助裕民發展船隊安全管理系統，並且減少油料成本。在有些案例已經可以有效減少20%。」

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但光裕民的案子，徐國安就花了4年才達成。要追求一個20%的數據，公司整體做事的方式都得跟著改變，工程浩大。

（劉國泰攝）

「我們基本上是從零開始，」徐國安說，未來的創新轉型之路還相當漫長，「設計思考在歐美公司是非常常見的，但在台灣和亞洲文化並不是。所以需要更努力，也需要更多時間溝通，讓人願意接受新的觀念。」

他坦言，在遠東做創新，最大的困難就是公司內部的保守想法，「必須說服他們，過去60年讓他們成功的因素，不見得明天也會讓他們成功。必須得引導及訓練他們。」

在謹慎和創新之間找平衡

徐國安的困境，也正是徐旭東遲遲未正式宣布接班計劃的原因之一。不是每個人都能成為像徐旭東一樣事必躬親的超人老闆。這也同時讓人擔憂，未來遠東在創新和謹慎之間，要如何取得新的平衡？

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徐旭東沉吟了一陣，舉例自己前陣子看上一個用農作物生產纖維的公司，併購金額約1億美元，看似很有前景，但他想了很久，最終沒拍板。

「今天我還一直在問，我是對還是不對？要為未來準備，但不曉得怎麼走這個路，因為我們本身又對這個領域不夠熟悉，」徐旭東說。

「這個沒有辦法平衡的。」他看似沒有給出明確回答，但言下之意，這個70年老店，在未來10年、20年內仍會選擇謹慎、穩健的創新之路。

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（責任編輯：黃韵庭）