重磅週年刊

張國煒回來了!星宇即將起飛,它能打破台灣虎航、威航的魔咒嗎?

這裡沒有王子在復仇,只有自己的王!張國煒員工編號001,和張榮發當年一樣。歷經股權之爭,高調發表制服、機艙和餐點後,星宇即將在一月首航,它能打破台灣新航空魔咒嗎?

張國煒-星宇-航空-空中巴士-國籍航空 圖片來源:星宇航空提供
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2020年1月23日小年夜,台灣將新增一間國籍航空公司「星宇」。

星宇航空的創辦人張國煒,是世界船王長榮集團創辦人張榮發的第四個兒子,也是繼室獨子。

取名星宇,是張國煒對父親的致敬,因為張榮發跑船沒有GPS,都靠星空判斷方位,也是期許在長榮28年後飛上天的星宇,能夠航向宇宙,沒有極限。

身為台灣第一、也是唯一擁有機師和維修專業證照的航空公司董事長,張國煒本該在家族企業長榮大展拳腳;但父親驟逝後,兄長拔掉他的總裁大位,落難王子沉寂兩年才重返航空業,從修民航法規、發表制服、機艙,直到親自開飛機回台灣,一舉一動都是話題。

(吳宙棋攝)

不過星宇飛上天後,挑戰才真正開始,前3年尤其關鍵。開航前,星宇10架租賃的A321neo要接回3架,剩下的7架也將在2021年底前全數到齊,且2019年3月下訂的17架空中巴士A350,2021年也將開始交機。

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