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Costco在美國打造了強大風潮後，如今輪到中國了。中國第一家Costco27日在上海閔行華漕鎮開幕，結果人潮爆滿到必須提早打烊，還需要警方出動封了Costco周邊道路，還特別發出呼籲，請民眾「理性消費」！
Costco給中國會員發出簡訊，指出「賣場交通人潮擁塞，必須暫停營業。為提供顧客更安全且舒適的購物環境，Costco將在下午暫停營業，請勿再前往。」
上海警方聲明說：「由於目前門市內人流非常密集，為了安全，希望有意前往的市民理性消費、選擇離峰時間出行購物，如果已經前往的顧客，請務必服從現場指揮。」
上海Costco佔地15萬平方英尺（4215坪），比其他Costco還大一些，而店內所有商品和貨架陳列，也是標準的Costco倉儲一體化。而1200停車位也比所有Costco其他據點多。但那又怎麼樣呢？警方聲明隨附一張照片，顯示的標語寫著：「停車場已滿，等待需要三小時。」
Costco在中國的未來
看到Costco的盛況，許多人不免會拿1996年進軍上海的「德國超市之王」麥德龍做比較。麥德龍同樣是倉儲量販式大賣場，與Costco在付費會員制、進口商品等模式，幾乎一模一樣。儘管在中國擁有95家店面，並在北京和上海等大城市擁有不動產資產，但麥德龍已啟動出售旗下中國業務，準備撤出中國。
不僅麥德龍，近年來許多在世界大多數國家繳出漂亮成績的大超市，都在中國踢鐵板，比方說樂天瑪特、梅西百貨、瑪莎百貨等不少外資零售商，也紛紛上演「撤離中國戲碼」。
至於Costco其實早在5年前就微進軍中國了，而且是先走線上，與阿里巴巴結盟，以網路購物型態在中國試試水溫，但實體店面，上海是第一家。
投資銀行雷蒙詹姆斯（Raymond James）分析師葛里芬（Bobby Griffin）說，Costco先透過電商進入大陸市場，讓大陸消費者熟悉他們的自有品牌科克蘭（Kirkland），同時從中了解中國消費者的消費模式，他說中國消費者已經從包括南韓、日本、台灣等亞洲其他分店知道好市多這個品牌，現在中國也有越來越多中產階級對西方商品很感興趣。
會員費用向來占Costco獲利相當大的比例，但中國Costco開幕前夕推出優惠，「金星會員」於26日前年費僅約199元人民幣（約新台幣874元），隨後恢復到299人民幣（約新台幣1329元），與台灣的年費1350元差不多，美國則是60美元（約1900台幣）。
儘管開幕前期人滿為患，但Costco能在中國有多少續航力呢？其實Costco的對手不僅是國際級對手沃爾瑪，還有中國本地玩家阿里巴巴和京東，更要去適應中國快速的經濟變化、成長飛速的線上零售產業，最後則是中國人的水準，畢竟一如消費者熟悉的Costco，「電子商品90天內均可退貨」以及「食品開封後也能退貨」等會員權益維持不變，這是中國消費者先前比較陌生的消費者權益。
荷蘭合作銀行（ Rabobank ）駐上海分析師Michelle Huang 認為：「Costco在中國有很大的市場潛力，而且它的策略非常能吸引中產階級消費者。Costco能有多成功、能在中國成功多久，將取決於動態零售趨勢變化。」
雖然挑戰在前頭，中國Costco實體店的開幕熱潮實在很狂暴。28歲金融專業人士周小姐說，她上午9點10分就到了，但進不了停車場，1小時後，終於停好車，進到店裡時，已經11點了。
她說：「周邊道路也癱瘓了，附近的公路也堵塞了。我進到店裡的時候，已經有些貨架被掃空。」
結果周小姐決定什麼也不買的就先離開，因為店內根本動彈不得，到處都是人和購物推車。
資料來源：WSJ、CNBC、CNN
