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長榮罷工落幕,勞資談成了什麼?

長榮空服員罷工第17天,歷經3次正式協商及3次私下密會,勞資雙方終於簽訂團體協定,確定結束罷工。

長榮-罷工-空服員 圖片來源:劉國泰
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比較資方提出、獲罷工空服員過半數同意的6項方案,與原先勞方8點罷工訴求的不同,雙方最初爭議最大的禁搭便車、勞工董事、國定假日雙倍薪、外籍組員不超過兩人,都已經不列入其中。

但新增禁止秋後算帳、人評會開放民選教官及工會理監事25天會務假、每月將有固定勞資協商會議4項。

日支費調升改以飛安服勤獎金代替,原本7條訴求開放過夜的疲勞航線,只剩下3航班。

雙方始終僵持不下的「不秋後算帳」,25位因為登機門前落跑或執行地面勤務訓練加入罷工,遭長榮暫記曠職的空服員,以「空白班」取代「曠職」,再組成調查委員會調查;至於勞方要求收回5月8日公告的「三不」(不發年終、不調薪和不供優惠票),則以「漸進式恢復」。

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