政府這一波「擴大國旅暖冬遊」補助方案，有其理由存在。從花蓮地震開始，救急的思考，運用賑災的補助策略，讓花蓮長期以觀光業為主的經濟收益，能夠快速回到穩定狀態。因為產生了效果，而有了第二波南部地區的補助計劃。
這幾年，旅客結構產生很大改變，過去陸客人數多時，團客以七、八天環島路線為主。當中國緊縮後，政府應變的南向政策，帶動東協各國來台旅客增加。（延伸閱讀：為何日本人也開始迷上台灣環島？）
可是東南亞旅客大多到台北周邊或中段的花蓮太魯閣、南投日月潭等，五天四夜左右的安排，南部受到所謂入境人次不減、但旅遊收益減少的衝擊。為帶動冬天的觀光產值，又再進行一連串的補助計劃。
這樣短期帶動旅行產業復甦有其效應，可是救急後，應要將資源投入在救窮的治本上，那個「本」是讓大家覺得台灣每個地方都好玩。
例如我們跟許多企業合作一些特殊主題旅行，高雄甲仙在八八風災後重創，可是因為有《拔一條河》紀錄片，風尚旅行把國小拔河隊的小朋友、芋冰店的老闆、遠嫁到台灣的東南亞姊妹們，串成旅行的主軸，帶動許多企業跟機關團體再回到甲仙。這就是地方旅行該有的價值跟說故事的魅力。（延伸閱讀：工頭堅：發展觀光，別只找旅遊業者）
讓每個地方都可以成為企業的老師
所以我提出企業教育訓練是很重要的目標，如果能夠透過旅行中的體驗，更了解團隊合作、永續發展應該如何做，每一個地方都可能成為企業的老師，政府的補助計劃可以鼓勵更多企業進到地方去。（延伸閱讀：除了吃飯拍照打卡，旅行還要教你這三件事）
團體旅行包含了交通、住宿、在地接待、導遊、餐食、伴手禮，基本上就是地方觀光產業可以有產值的機會點，運用獎勵式的補助，期待台灣每個地方都能夠有機會接待所謂深度的企業旅行到訪，讓每個鄉鎮發展出不可被複製取代的風土以及文化旅行的方法。
這60年來觀光推廣最成功的就是法國。遊客到了巴黎之後，喜歡喝酒的到波爾多，喜歡薰衣草田的到普羅旺斯，喜歡海邊的到馬賽，在不同的地方都有它自己的故事，才是一個國家在發展所謂永續觀光，我覺得最重要、基本應該要做的。（延伸閱讀：錢、汚染、假房東 墾丁是這樣崩壞的）
政府在短期救急之外，能不能夠把更多長遠計劃的補助放在對的地方，持續去耕耘？（秦雅如採訪整理；責任編輯：洪家寧）
天下新聞室精選最具時效性、最重要的深度內容，每週五發送
精選當週熱文，週五寄送
請查看您的信箱，我們將寄送驗證信給您，確保未來信件會送到您的信箱
