馬斯克一直致力提高Model 3產量，並傳告訴員工，將提高Model 3的週產量，預計在6月底時每週可生產出6000輛。這是極度有野心的目標，不過有鑑於特斯拉多次下調量產目標後，依然沒有達標，又面臨現金緊縮麻煩，馬斯克也只能登高一呼。（延伸閱讀：特斯拉破產？！）
但要怎麼做到呢？新聞網站Electrek取得他給員工的便條，發現馬斯克心裡有譜。
便條大部分的內容都在談該如何削減成本，以及提高效率。馬斯克寫道：「我發現特斯拉裡有許多承包公司分工不明，這讓我很失望」。
他形容，承包商分工不明，就像俄羅斯娃娃（nesting dolls），每一個看似一模一樣的空心木娃娃，層層疊疊的套在一起，一層是承包商、一層是分包商，還有再分包商，這樣一來，根本很難發現誰在做什麼事。
馬斯克除了盯上供應商之外，也對員工提出一些提高生產力的建議，希望讓他們專注於達成製造目標。
仔細看了一下內容，或許所有苦於無法提高工作效率的企業都可以拿去參考。
比方說，馬斯克提到，「不要在對話裡使用縮寫詞或無意義的單詞去指涉物件、軟體或程序，我們希望員工把時間拿去花在工作上，而非背誦一大堆詞藻」。
再來，「如果在特定的情況下，『遵循企業規範』顯得很荒謬，那麼該改的就應該是規範」，馬斯克寫道。（延伸閱讀：「遵守愚蠢的規定」 好主管絕不會做這8件事）
Quartz則特別點出，馬斯克的其中一項建議特別有價值：如果你身陷沒用的會議，該怎麼辦？相信許多企業員工，對無用會議都很有感。
馬斯克的建議如下：
— 過多會議是大企業的禍害，而且會議似乎只會隨時間愈來愈多。除非你確定你有提供有價值的意見，否則請擺脫所有大型會議。就算你的意見有價值，也請簡明扼要。
—也請你擺脫頻率太高的會議，除非你應對的是極度緊急的議題。緊急問題解決後，會議頻率就該驟減。
—如果你無法為會議加值，走出會議室，或減少講電話的時間。離開並不會顯得沒禮貌，硬把人留下、浪費他的時間才是粗魯的事。
資料來源：Quartz、The Telegraph
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