多年來，德國汽車業以實力領先和品牌可靠聞名，如今，招牌已然蒙塵。
兩年前，福斯汽車才被抓到柴油車安裝排氣檢測作弊軟體，現在，歐洲國家開始對柴油車，甚至汽油車說不。
德國汽車大廠遭指控聯合壟斷市場，也出現更多對柴油引擎排氣造假的質疑。
柴油車在歐洲市場似乎已來日不多。在福斯爆發造假之前，柴油車在歐洲市佔率超過五成。但今年六月，德國的柴油乘用車銷售卻只佔三九％。一家銀行預估，歐洲柴油車市佔率很快會降到三成以下。
一個重要原因是空污疑慮。歐洲環境總署指出，霧霾每年在歐洲造成近五十萬人提早死亡。排放氮氧化物的柴油引擎是元兇之一。歐洲城市開始對柴油車加強管制，包括巴黎、倫敦、奧斯陸，甚至賓士母公司戴姆勒的家鄉斯圖加特。
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