前瞻計劃4000億蓋軌道　賀陳旦：交通部不只是開支票

眾所周知，交通部長賀陳旦私下是個很環保的人。不做官的日子，他的代步工具是台老腳踏車。可能因為太環保了，襯衫下露出內衣的一角早已陳舊起鬚，背心早已起了毛球，他也不以為意，照樣穿著上班。

他出身台北市捷運局，一向信仰低污染的軌道工程對台灣最好，認為台灣過去廣建公路、放任汽車無限制成長的政策方向，早該檢討。如今前瞻基礎計劃讓他有機會實現夢想。但4000多億大餅如何分，卻讓他在理想實現的同時，成為火線人物。

接受《天下雜誌》專訪時，他還原整個軌道工程建設的政策成形過程。他不否認，除了雲林、嘉義的五分車連結高鐵是新案，多數項目是被提過、但未被之前政府接受的舊案。他不諱言，許多方案是為了區域平衡，但「純把區域（平衡）當作政治，這話未免也太醜化，」他反駁。