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班機座位超賣 該不該列為違法?

亞裔醫師杜成德(David Thanh Duc Dao)於準備起飛的芝加哥機場聯合航空班機上,被航警拖下班機的畫面,引發譁然,掀起抵制聯航聲浪,美國聯邦單位也介入調查。然而,根本的問題或許是:班機座位超賣,該不該被列為違法?消費者買到一張機票時,真的是買到一個座位嗎?

聯合航空-超賣-聯航-華裔醫師-種族-杜成德-賠償-航空運輸 圖片來源:shutterstock
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許多消費者都遇過航空公司櫃檯提前關櫃,或是報到後,航空公司廣播要求旅客自願放棄座位的狀況,之所以會出現這樣的狀況,就在於航空公司超賣(overbooking)。也就是說,航空公司假定,會有旅客錯過班機,或是旅客買了票但根本沒出現,為求利潤極大化,便售出多於實際座位數的機票。

一般來說,萬一真的出現座位超賣,且報到旅客多於座位數的狀況時,航空公司會在登機前,就處理好徵求自願者(Volunteer)下機和補償措施。但聯航顯然讓最糟糕的情況發生了:他們讓旅客都登機了之後,才意識到,必須為公司內部的4名員工留位子。

在多次要求,仍無自願者願意下機的情況下,聯航啟動非自願拒絕登機程序(Involuntary Denied Boarding)。根據美國運輸部法規,如果航空公司有對旅客不便提出適當補償,航空公司確實有權要求旅客搭其他班飛機,而且賠償金額可高達1350美元。但再次強調,這些要求一般會在全數旅客登機前安排好。

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