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來自法國的電動載具公司NAVYA，15日在台北發表了名為艾爾馬（ARMA）的無人電動小巴士，長6公尺，最多可搭載15人，充電一次可運行5至12小時，配備美國Velodyne公司的光達（LiDAR），以及台灣研發出的StackRack精密處理器，可即時進行3D地圖建置和環境偵測，駕駛完全自動化。
艾爾馬無人電動小巴影片介紹
NAVYA的無人電動小巴士已經在新加坡、澳洲、法國里昂與瑞士等地上路載客，NAVYA行銷副總裁柯隆（Henri Coron）表示，目前服役中的車輛共有30輛，台灣是他們在亞太地區重要的跳板。
無人駕駛的小巴士為何比人開的巴士要好？「我們的自駕巴士司機不抽菸、不喝酒、不吃飯、不睡覺，而且絕對遵守交通規則，安全性比一般高很多，」柯隆說，他也補充說，艾爾馬適合用於封閉式區域的短程運輸，例如工業區、機場停車場到航廈之間，或是主題樂園，每天固定短路線要開上百次，一般人可能會不耐煩，卻正適合無人車。
