日圓近期持續走貶，帶動觀光消費大幅成長，台灣遊客瘋狂搶購日貨，中國遊客到日本購物更不手軟，5月29日，1艘中國郵輪停靠北海道室蘭港，3400名中國遊客就像狂風掃落葉，掃光土產店糕點，短短幾小時銷量勝過盂蘭盆節，旺盛買氣可見一斑。
而在網購、電商盛行的現在，中國人就算不飛往日本，照樣可以用行動裝置「海淘」（海外購物）一番。
中國電商巨頭阿里巴巴和京東今年5月底至6月初，不約而同力推日本海淘服務，希望利用中國遊客對日本商品的愛好大賺特賺。
京東6月1日在日本舉行招商會，日本商家和媒體座無虛席，日本媒體特別關注京東要如何賣日貨。
除了搶賣日本產品之外，大陸電商也紛紛設立異國館，讓大陸消費者不必搭機出國，就能滑滑手機，買到正品，又能很快收到貨。
相較阿里巴巴、中國亞馬遜，京東海淘業務起步較晚，今年4月才啟用全球購頻道，讓「法國館」、「韓國館」正式亮相。
阿里巴巴方面相當積極，董事局主席馬雲親自出馬，去年至今不停參訪歐洲、南韓、東南亞並會見各國最高領導人，為跨境電商業務鋪路。不過去年12月，外媒質疑天貓國際有70%商店幾乎沒有成交量。天貓宣稱，去年2月上線後到11月之間，成交總額成長超過10倍，平台已有30家店舖單店成交額逾千萬元。但最近傳出，天貓國際把阿里巴巴跨境B2C事業部併入中國零售平台，原天貓國際總監荀況離職，外界視為「天貓國際地位下降」。
但是請注意，「海淘」兩個字，今後可能不能再隨便用，因為阿里巴巴已經申請「海淘」商標，而且已通過初審。一旦當局核准商標註冊，其他競爭對手都無法擅自在服務中使用「海淘」這兩個字。
