八月三十日，星期五。距離新竹內灣四個車站的橫山火車站。
早上九點多，二十來位身穿polo衫、頭戴棒球帽的中年旅客，在這下車。
乍看下，他們像踏青的銀髮族。翻出名片，才發現來頭不小，包括工研院董事長蔡清彥、台達電技術長李實恭、中華大學管理學院院長蘇昭銘、清大服科所所長林福仁。
他們來體驗台灣電動車的未來。
「華德動能」生產的電動巴士，爬上海拔七百公尺的大山背。山路狹窄又彎曲，但是運行很順利，半小時內，抵達山上的大山背人文生態館。
看著沿路風景，蔡清彥的眼神好明亮。
「有沒有看到那間三合院？那是我的老家，每逢節日會來拜拜，」蔡清彥說。
達官貴人來試車，是要了解，如果沒有特斯拉（Tesla），台灣的供應商，是否能做國產的電動車。
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