曾經，特斯拉（Tesla）不能沒有台灣。四分之一的零組件，在台灣生產。電動車的心臟：馬達，在桃園的林口工業區、特斯拉的工廠產出。連接馬達和電池、相當於人體中樞神經的電控系統，也來自台灣。
可惜，一切在四年前結束。特斯拉為了提高產品自製率，申請美國政府四．六五億美元的補助，二○○九年年底，正式關閉台灣分公司，將產線移回加州。
對於這段歷史，致茂電子總經理特助張承濂記憶猶新。
「特斯拉曾經是我們前十大客戶，可能排第六、第七，」他說。
致茂是營收百億的電子量測設備大廠，提供電控系統給特斯拉的第一款電動車Roadster。特斯拉的工廠，離致茂只有十五分鐘車程。
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