我在一趟日本南九州鐵道之旅，四天內連搭了三種不同的地區性火車，正有這種感受。
橘子食堂列車 櫻花木打造行動餐廳
我搭的第一種有趣列車，是行駛於九州西南海岸的肥薩橙線「橘子食堂列車」。
這條鐵道本來是九州西岸縱貫南北的交通要道，但自從九州新幹線在二○○四年部份通車後，八代到川內的這段鐵道逐漸失去乘客。於是地方政府和鐵道貨運公司聯合組成「肥薩橙鐵道公司」，在去年不惜鉅資，以日幣五三五○萬（約台幣一千六百萬）打造兩節新車廂，請來火車車廂設計大師——水戶岡銳治操刀，在今年三月底推出「橘子食堂列車」。
深藍色的車廂裡，南九州出水市產的櫻花木，營造出寬敞優雅的車廂空間。小小的車廂內有吧台、包廂座位區。置身其中，有如餐廳般舒適，一點都不侷促。
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