三年半前,中國造船公司瀕臨破產邊緣。八十六億的資本已虧損七十億,受命救亡圖存的董事長韋永寧,分十八梯次對九千五百名員工做精神講話。
高雄廠一半以上的工人向他表示,「因為正對工廠大門的八線大道-中鋼路,一直通到大海,中船無法聚財,註定不會賺錢..。」
在推行四年兩期改革措施的同時,韋永寧決定替中船改門。他把面對中鋼路的大門砌合,上書「克勤克儉」四字,以原先的旁門作工廠新的出入口。
「改門是給同仁心理上的支持,如果不做,改革措施執行起來就沒有這麼有效」,中船轉虧為盈後,韋永寧評斷這樁往事說。
事實上,中船排難解危的方式並不是特別。環顧工商企業界,倚恃風水的迷思普遍流傳;這種風尚,甚至連文化背景迥異的外商也為之披靡。
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