蘋果電腦創辦人兼董事長傑伯斯(StevenJobs),在去年被董事會撤換後,很多員工覺得很喪氣,因為無法想像沒有傑伯斯的蘋果公司。同樣的事發生在三陽前總經理張國安身上,只是傑伯斯還有最後掙扎的機會,張國安卻沒有。
生產機、汽車的三陽工業,去年創下二七%的成長率,不但睥睨汽車界,更是三陽六年來最好的成績,沒想到就在高峰後,張國安竟在三月二十三日的董事會議,聽到自己被調任最高顧問的消息。
被開除的總經理
「我是被開除的,」二十七歲時與黃繼俊共創三陽,連續擔任三十三年總經理,六十歲喪失經營權,張國安顯然不覺得最高顧問的頭銜是榮譽。
張國安心中的不平靜溢於言表,「我在那裡流過血、流過淚、流過汗,」他不時以手指來回擦著鼻子,眼眶似乎也泛紅了。
激動的情緒也許因為許多天來,張國安沒有辦法相信這是真的;也可能因為訪問那天早上他剛辦完交接(四月一日),五、六十位幹部的臉,還浮在他眼前ㄧ有的淚流滿面,有人難過得不敢看他的臉,有的緊緊抓住他的手……。
「到底怎麼回事?」台泥董事長辜振甫知道消息後,打電話給張國安,想知道來龍去脈。由於黃世惠、張國安都有極高的知名度,又因為事情發生得太突然,不僅是辜振甫、汽車界及非汽車界人士,甚至張國安都想知道答案。「我也不知道為什麼,到現在還迷迷糊糊的,」張國安說他當時真是嚇了一跳。
晴天一霹靂
五年前才卸去醫袍,由美返國接掌三陽董事長的黃世惠,曾對外表示,他是效法本田的年輕化政策,想培養人才,才將總經理、副總經理(賴富峰)的位置,讓給四十多歲的王振賢和劉義雄。
奇怪的是,這支年輕尖兵,事前也毫不知悉。新任總經理王振賢,還是事後接到黃世惠的電話,才知道自己的肩膀上,已經加上公司經營成敗的重任了。「實在還不能適應,」王振賢坦承,剛接下大任務,心中難免惶恐。在董事會後第三天的經理會報後,他甚至握住張國安的手問:「總經理,我該怎麼辦?」
很多人相信黃世惠一定是經過一番「長考」後,才做了這個決定。但卻不明白為什麼要採取這種晴天霹靂般的作法。
黃家在三陽仍是絕大股,擁有六○%左右的股權,大可以事先召開董事會,聽聽股東們的看法、即使投票,黃家也一定贏。何必節省這一道手續,甚至引起技術合作對象本田的不滿,派員來台探問?
這個問題,恐怕不是黃世惠的「年輕化」政策可以解釋,於是各種揣測像四月的春雨一般,四處飄散。個性不合、發展策略不同、黃世惠嫌張國安在外事業太大(除豐群集團外,去年又買下來來百貨)等,是其中的熱門焦點。
但根據三陽一位老資格董監事的成員觀察,黃世惠與張國安個性是不合,但「兄弟姊妹間也都會」,對事情看法不一也有,但都不至於到翻臉的地步。
他透露黃世惠曾告訴他選擇這個時機,是因為:「公司狀況最佳,培植新人才有價值,不能等到生意不好時。」因此,他認為黃世惠的動機其實很單純,只是在美國久了,將西方的處人方式搬回國內,做法沒有顧及中國的人情世故,有欠考慮,「太理想化了,想怎麼做就怎麼做,溝通不足。」
只因欠溝通
事實上,黃世惠也知道這點,事發兩天後(三月二十六日)曾親自到張國安的辦公室致歉。但張國安對不事先通知他及其他董事、股東,仍耿耿於懷,雙方不歡而散。
溝通不良可能就是整個事情的癥結,張國安說他根本沒有黃世惠家裡的電話號碼。一位極接近三陽權力核心的人士表示,如果雙方能坐下來好好談一次,也許還有復合的可能,但可惜中間既缺潤滑劑,兩方個性又都太強。他暗示黃世惠的腦外科醫生性格,多少妨礙了溝通的可能,「醫生總是對的,病人都要聽他的。」
由於黃世惠不願再出面澄清:「不要再說了,愈說愈多。」事情的真象,恐怕也只有跟著他的沈默而掩埋。
「這件事對三陽只有損失,」一位汽車界人士認為,至少三陽因此失去一位政經關係良好、強於生產與行銷的人才。
張國安在業界的確廣結人緣。他身兼亞東關係協會、工商協進會理事,及全國工業總會、中美技術合作促進會的理事長,常常以這些頭銜,代表業者或國家,出國開會。
沽之哉,沽之哉
我國退出聯合國那年,舉行了第一次國家經濟會議,張國安和李國鼎、王作榮同任召集人,和當時的行政院長蔣經國一起吃排骨麵。後來更蒙蔣經國總統三次召見,詢問一般工業及經濟問題。
「差一點就被推出去當立法委員,」張國安道出這段鮮為人知的幕後故事。
喪失這層無形的關係網,會不會真的帶給三陽損失,短期內還看不出來。但張國安卻已明顯地成為各方角逐對象。到目前為止,已有十幾個位置等著他點頭,其中不乏五百大的股票上市公司,有一家汽車公司更開價三百萬年薪。
「考慮考慮,價錢好就賣,」張國安直話直說,頗有「沽之哉,沽之哉,吾待善賈者也」的姿態。
有一點可以確定的是,張國安不至和三陽打對台。「我還有幾十億在面,」因為他仍保有三陽一七%的股份,並且是常務董事,張國安說,不可能「幫著外人打自己人」。
也許張國安不久等到「善賈者」時,又將帶給業界一番吃驚,正如同他離開三陽一樣。
新任總經理王振賢
三陽新任總經理王振賢的作風、事業歷程,與張國安大異其趣。
張國安是創業者;他卻從民國五十三年進三陽做出納,再轉任採購,然後就從課長,靠認真、實幹的作風,一路爬升到現在。
王振賢不如張國安活動力強。雖主掌公司的採購,卻絕少應酬,「我總該有家庭生活吧,」他說。
腳踏實地、做事徹底是王振賢的特色。以往負責與工業局聯絡(如討論自製率、中心衛星工廠等),他一星期就跑一、兩次,一位工業局官員說他是汽車界跑得最勤的人。
對於他手下的衛星工廠,他更下過一番功夫,還蒐集美、日大汽車廠所有衛星工廠的名單,分析他們互相的關係、做法來參考。
上任後第一件事,是拜訪全省重要的機車經銷商,熟悉情況,忙得交接過了三個多星期,還沒搬位子。王振賢正以一貫實幹的精神,跨出新的一步。(李慧菊)
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