重磅出刊

航管系統功敗垂成

六年前,民航局與洛克希德公司簽約,要以五年時間,十六億台幣,發展獨步全球的全自動航管系統。六年後,由於政府機構缺乏和國際公司合作經驗,計劃停擺,雙方對簿公堂,究竟問題在哪裏?

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對我國民航界,航空管制系統五年來的起落滄桑,是令人難以釋懷的傷心往事。

希望落空

民國七十二年底,當全球民航單位都還在使用人工、電腦並用的半自動航空管制系統(簡稱航管系統)指揮空中交通時,我國交通部民用航空局興奮地與美國洛克希德公司簽約,要用五年時間、近十六億台幣,在台灣發展先進的全自動航管系統,使台灣上空的往來交通更安全、更有效率。

民國七十七年六月,原本該是全自動航管系統完成交貨之際,民航局卻因洛克希德進度嚴重落後,規格無法達成,斷然決定廢止合約。當年民航局引起全球航空界注意的雄心早已煙消雲散,徒然留下在新建大樓中終日吹著冷氣卻無法使用的電腦與航管設備,以及一場孰是孰非的法律訴訟,加上暗藏交通意外危險的台灣空域。

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