打造黃金十年 要向蔣經國學習

首先，台灣環境條件先天不足，一定要國際化、走出去，才能擴大自己的實力！台灣需要一個二十四小時可運作的「洲際機場」，讓跨洲的旅遊者、全球貨品隨時均能在台灣轉運。

這個機場必須蓋在南部。竹科，因桃園機場讓台灣ＩＴ產業蓬勃發展，觸角得以延伸全球；洲際機場落腳南部，可再造、催化南科的發展，同時，也可連結高屏地區觀光產業，創造南部地區的經濟繁榮及科技發展，更可拉近南部與北部的疏離感。另外，觀光旅遊、文創、醫療美容產業，已被政府列為下一波的新興產業，南部的機場，也讓人流方便轉運東部地區。

其次要做的，是「六號國道延伸到花東」，也就是重新貫穿橫貫公路。此是讓花東地區觀光休閒、醫療美容、文創產業可以落地生根、發揚光大的最佳推動助力。

以台灣的工程技術，在力求不破壞生態環境的前提下，若能把國道六號延伸，貫穿台灣東西部，就可把台灣山林之美的天際線，透過此路道重現，讓國人及國際遊客，再次觀察到台灣天然地形之美，重新體驗花東及中部傲人自然渾成的景觀。

最後，應做的是「頻寬的大降價」。台灣公營事業，例如台電、中油、台鐵、台水等，每家營運均政策性低價為上述企業背負全民福祉。反觀中華電信，卻年年EPS大賺四、五元，中華電擁有公共資源，卻大賺錢，這合理嗎？中華電只要少賺一元，所釋出的低價頻寬，即可為台灣創造更多的網路商機。

創造更多網路商機

雖然日前中華電信網際網路互連頻寬批發價降價，但與鄰近的日本、韓國相比，降價後的價格仍有極大差距。政府主導的電信事業，在數位產業發展過程，到底貢獻了什麼？「頻寬費用必須再降低！」台灣才能創造「蓬勃的雲。」

政府要了解老百姓的心聲，讓老百姓「有感」其實沒有那麼難，南部填海新建洲際機場、國道六號延伸花東、降低頻寬費用，只要做了這三件事，即可讓台灣民眾更幸福、南北更加平衡、經濟產業更發展。

（作者為台灣土地開發公司董事長）