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大阪中之島線 車站裡的誠品

中之島捷運線的車站內部,不見一般台北捷運使用鋁板的「洗衣機空間」,而是溫潤的實木,一如大家所熟悉的誠品,交通建築的新標竿,擺脫城市空間近似化的宿命。

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大阪,這個大家熟悉的城市,若提起大阪的河流印象,大家熟悉的一定是在櫻花時節的舊澱川河濱和造幣局的櫻花了。離台北不過兩小時航程,關西地區的窗口。雖然行在地面的旅人們不覺,大阪原本其實是座運河交漫的城市。

在造幣局的上游,有一處地理上極為近似巴黎塞納河的中之島,大阪的中之島雖然因歷史發展的因素,河的兩岸多是辦公室倉庫等城市商業機能設施,但大概是建築師安藤忠雄年輕時造訪巴黎後的懸念,他曾自行向市政府提出了中之島計劃案:一個蛋形地下劇場的建築提案。時間過了二十年後, 直到去年安藤忠雄參與的大阪中之島線的完成,雖然安藤忠雄在這個案子中僅參與設計了浪花橋站一處小小的入口,但距離安藤忠雄夢想中將大阪及中之島打造為水都的目標也靠進了一步。為此安藤在去年也以「水都的對決」為主題,在大阪及威尼斯兩地展出他一連串關於水都及其他河岸建築的想像與建築計劃。

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