緯穎營收將破兆元!

重整,雖不舒服但也令人振奮

七月,日本的豐田汽車超越福特,首度在美國市場搶下市佔率第二名的榮銜。 福特美國公司的總裁馬克菲爾德, 面對這樣戲劇性的歷史失敗,有一番坦率的談話。

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福特是美國的象徵,成功的美國本土汽車廠,更是國家重要的資產,而這也是福特的特殊使命。

然而,在向諸位報告福特將如何為自己的未來負責之前,我們必須先面對自己過去的錯誤。

以往,我們以為賣汽車就是:做我們能做的車,然後訂出消費者願意「上鉤」的價格。我們太用「習慣」做決策,針對「大眾」設計產品,結果卻只讓最少數的人滿意。

即使偶有佳作,像休旅車(SUV),我們也太依賴眼前的成功,而忘了放眼未來、觀察趨勢、認識客戶,看他們未來的需求。

今天,我可以很驕傲地說,那是過去的福特。未來,我們將掌握「真正的客戶」(true customer),就是依客戶需求(今天、明天的需求)做經營決策。必須改變「只要我們做,他們就買」的傳統心態,做出「只有你買,我們才做」的承諾。

二○○六是福特在北美很糟的一年,但我們在世界其他地區仍然賺錢,亞洲、歐洲、南美市場在去年與今年第一季都有盈餘,未來成長基礎也很扎實。但搶回北美市場仍然是我們的使命,我希望在二○○八年前,搶回北美市場之外,還要賺錢。

大前進致勝計劃

下一步的策略計劃,我們稱為「大前進」(The Way Forward),是請業界的金頭腦挑剔我們以往的做法,再規劃出來的致勝計劃。雖然媒體只強調這個計劃裡的「裁員、關廠」部份,但除此之外,我們更強調創新:設計、品質、安全、環保、生產上的創新。創新的方向則是創造出大膽、實用、人們願意買的新車。

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我剛接任美國福特總裁時(去年十月),曾在自己的筆記本寫了些感想,今天重翻,有些句子還真有意思:「重整的感覺為何:不適與振奮同在」

追尋新方向、新平衡的過程,的確讓人不舒服,但同時,這也是令人振奮的時刻。

(取材自馬克菲爾德二○○六年六月十四日對美國商會的演講)

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