G-Store掀起節能自助新風潮

　全台灣從城市到鄉村已經有四千八百個據點的統一超商，再下一城。九月二十二日，統一超商進軍加油站，引入美國G-Store經營模式，在桃園開設第一個結合超商與加油站的複合式加油站。
　台灣現在已經有超過二六○○家加油站，平均每天每個加油站有一五○○輛汽機車上門消費，這群流動消費者，是統一超商還沒有機會碰觸的新商機。但是統一超商要做的不是在加油站開便利店，而是帶動新的便利消費革命。
　統一超商「7-Eleven自助加油站」的油來自中油，預計在二○一一年前開出二十站，很難在價格與規模上競爭。統一超商要做的，是節能、自助的新便利消費模式。
　「台灣社會已經很富裕，但是很多生活型態沒有跟著進步，」統一超商總經理徐重仁觀察。
　位於桃園的第一家7-Eleven自助加油站，從加油便利店發展先進的美國7-Eleven引進技術，除了有節水設計，屋頂有十座風力發電風扇，每年發電超過九千度，還有太陽能板，每年發電超過一萬度，一年省下的電費超過五十萬。
自助加油　便利購物

　除了節能，統一超商更觀察到成熟市場人力成本愈來愈高，自助的需求將會增加，推出多媒體自助加油機，打破現在加油站專人服務的模式。在多媒體加油機上，除了加油、刷卡付款，將來還會有Google地圖服務，且結合7-Eleven店內商品行銷活動。
　統一超商服務商品部經理劉俊北說，加油等待時間約四十秒到一分鐘，這段短暫的黃金時刻，消費者還可以購買超商最熱門商品。除此之外，現在大家愈來愈熟悉的City Caf e、，在旁邊的便利店也將改為自助式。
　三年二十家對抗目前二六○○家加油站的競爭，看起來難起大變化。但是統一超商信心滿滿表示，以過往開超商的經驗，一旦營運模式嘗試成功，7-Eleven自助加油站未來規模可大可小，開店速度將會迅速加快。