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《深夜食堂》電影版近日在台上映，由療瘉系大叔小林薰，固定班底小田切讓擔綱演出。
日本Amuse事務所電影製作部部長遠藤日登思，是《深夜食堂》劇集幕後推手之一，他為了電影宣傳，4月30日旋風式造訪台北，停留不到24小時期間，與《天下》記者分享深夜劇集移植到上海的經驗。
去年七月線上首播的《午夜計程車》，是為中國觀眾量身打造的深夜檔劇集，也是中國首部跨國合作的自製網路劇。訴求「一人一車十段情」，每集長度僅25分鐘。故事設定在繁華的上海市，成泰燊飾演的司機大叔每天深夜跑車，遇到的人各自不同，有努力奮鬥的小白領、懷抱夢想的「魔都漂一族」、以及身處富貴卻無法安然的「貴族階層」。跟日劇的食堂老闆類似，他聆聽與理解，給予客人溫暖，拉近人與人之間的距離。
遠藤日登思坦承，一開始面對土豆網熱情邀約，他有點遲疑。「我完全不懂中文，所以拒絕了兩次，」他說，是上海的Amuse事務所分部一再力邀，他才終於答應操刀。合作非常有效率，去年一月才談成，四月開拍、七月就播出。劇本寫作過程也很辛苦，是由四位日本團隊先以日文寫劇本，請人翻成中文後，再由中國團隊改寫成符合當地民情的情節。
從許多方面可看出，《午夜計程車》想要複製《深夜食堂》的成功經驗。
「原本主要是想拍計程車司機與乘客互動的故事，不一定要在午夜，其實白天也可以，」遠藤說，但是中國方面希望能一樣設定在深夜，以向原著致敬。
此外，計程車司機下班後固定去的食堂，與服務員、老闆與其他客人的關係，也成了開展劇情的要角。為了撰寫此情節，遠藤日登思還特別造訪了上海計程車司機們常去的餐廳田野觀察。例如，為了司機行車安全，這些餐廳往往不供應酒類，但還是有貪杯的司機會自己偷帶酒，這些都成為精彩的劇情細節。
《午夜計程車》在開播首日點擊就破百萬，十集線上劇集總播放數達5000萬次，去年九月更獲得娛樂產業顧問公司舉辦的紫勛獎「中國最佳網絡劇」獎項。據了解，土豆網正考慮要製作第二季。
記者詢問是否有可能移植到台北？遠藤表示樂觀其成。「對日本製作團隊來說，在台灣拍片一定比在中國要來的容易，」他並補充，《午夜計程車》在上海拍攝期間，就曾因為封街拍攝遭到鄰居抗議而被公安兩次扣車，多虧當地製作團隊介入才解決。
