當全世界把目光焦點放到汕尾的烏坎時,潮汕地區這個有著「東方猶太人」之稱的著名僑鄉,以及全中國最早成立商會的「潮商」,也再度受到矚目。
潮汕地區指的是潮州、汕頭、揭陽、汕尾四地,其中汕頭市是近代中國最早對外開放的港口之一。
改革開放之初劃定的四大經濟特區,汕頭便是其中之一。三十年後,汕頭卻似「脫隊」的孤雁,遠遠落後深圳、珠海和廈門。二○一○年,汕頭人均收入比全國平均城鎮居民人均可支配收入,還要少四千元人民幣,而深圳甚至是汕頭的八倍。
李嘉誠的故鄉 盛極而衰
但九○年代,汕頭可是領先群雄。因為港口貿易發達,加上潮汕人精明與熱衷做生意的特質,當時的汕頭,是全中國奔馳(賓士)車最多的城市。
香港首富李嘉誠,或是前中國首富國美電器創辦人黃光裕,都是潮汕人。
九七年是潮汕輝煌的最後一年,汕頭市人均收入比全國平均高五三%。但這一切,卻在隔年總理朱鎔基的一次到訪後,風雲變色。
身為擁有百年歷史的港口,潮汕人嫻熟貿易,但走私、逃漏稅、盜賣批文,也在當地風行。
「朱鎔基到這裡,看到那麼多進口車在路上跑,心中就有數了嘛,」一位當地老汕頭人回憶。
中央開始祭出一連串對汕頭的整頓。當時甚至發生轟動全中國的「七一五」事件。
二○○○年,為了杜絕汕頭猖獗的走私,北京派了五位特使前來查察,就在準備返京前夕的七月十五日凌晨,特使下榻的賓館發生大火,一行五人無人倖免。
事後政府雖定調大火無人為因素,但中央又派了兩百人的調查團到汕頭。「政治一刀切的結果,中央資源不下來,商人也因為沒有空間而大規模出走,」開餐館的本地人李小姐說。
「失落十年」的潮汕將從今年開始很不一樣。去年十二月,新的揭陽潮汕機場正式啟用,當地人很有信心潮汕將再起。
從事瓷器印刷的台商汕頭華展工藝花紙總經理蘇進忠分析,機場快線道路、汕頭到深圳間的高速鐵路(動車),以及連結南澳島的南澳大橋,都預定今年底完工,「蓄積了十年能量,接下來會跳很高,」九九年到潮州設廠的蘇進忠很期待。
相較中國其他城市,潮汕地區的台商相對少很多。台灣有不少潮汕人,加上地理鄰近,但潮州與汕頭兩地台商加起來不超過三百家。
潮州台商協會會長、金德陶瓷董事長詹豐瑜認為,主要原因可能與當地政府對台招商引資過去並不積極有關。
但實際上,潮汕人較排外,加上和台灣人相近的「寧為小企業主,不願當大企業臣」的個性,也是台商卻步的重要原因。
人人都想當老闆
潮汕人自立門戶的特性,在中國特別明顯。汕頭是全世界最大的玩具產地,根據從事玩具產銷的台商,明誠玩具董事長黃漢鎮估計,當地大大小小玩具廠超過一萬家,瓷器、木雕、毛衣產業,加起來也都是全中國最大。
明誠汕頭市總部,有一層將近一千平方公尺的展示廳,就像一座圖書館,只是一座座比人高的「書架」上全都是玩具。
黃漢鎮說,這裡「只」有四百多個櫃位,當地廠商搶破頭來上架,為的就是每天從世界各地而來的客戶,到這裡看樣品下單。
潮汕人的草莽與拚勁常讓人目瞪口呆,為了誰先見到客戶大打出手很常見,黃漢鎮沒好氣地說,「最多的一次,有八百個人在公司外面打架,」每回有衝突,當地人都會急電撂自己村莊的人來「助拳」。
潮汕排外又火爆,但一旦接受了外人,講義氣的個性會讓人生意更好做。以黃漢鎮為例,就因為公正和圓融的處事,備受當地玩具業者敬重,在向來被視為港商天下的玩具業,是少數做大的台商。
同樣被當地人認可後生意水漲船高的還有王綉蘭。十年前從台中沙鹿隻身來到汕頭,從一個餐飲門外漢,現在已是當地最大的咖啡西餐連鎖業者。
王綉蘭旗下的6星集、由道里咖啡和鐵板燒,已有十二家門市。假日「排隊號碼牌抽到上百號,」講話輕柔的王綉蘭語帶靦腆。
「我現在要去外地開店,他們都會給我出點子,想辦法找關係幫忙,」王綉蘭說,一旦獲潮汕人接受,阻力會成為意想不到的助力。
從盛極一時,到失落了十年,只要了解潮汕遊戲規則,台商和潮汕人的強強聯合,還很有看頭。
天下新聞室精選最具時效性、最重要的深度內容,每週五發送
精選當週熱文,週五寄送
請查看您的信箱,我們將寄送驗證信給您,確保未來信件會送到您的信箱