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天下國際週報:關稅100%,中國電動車還是比美國車便宜|誰讓Nike不潮了?

  • 《日經亞洲評論》:即使徵收100%關稅,中國電動車還是比美國便宜
  • 《彭博商業週刊》:那個讓耐吉變得不潮的人
  • 《金融時報》:中國如何扼殺私有部門?

電動車-關稅-特斯拉-比亞迪-耐吉-愛迪達-創投 圖片來源:Shutterstock
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#1《日經亞洲評論》:即使徵收100%關稅,中國電動車還是比美國便宜

9月13日,美國政府宣布對中國電動車徵收100%的關稅,將於9月27日開始生效,美國貿易代表署表示,「中國針對電動車的產業政策,可能會威脅聯邦對該行業的投資。」

對於中國汽車製造商試圖規避關稅,美國政府也保持警惕,即使比亞迪在墨西哥建廠,「它還是一家中國公司,」美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)強調。

過去十年,儘管美國政府試圖透過各種優惠措施加速電動車產業發展,但效果有限,不論是生產與普及率,中國依舊大幅領先。

根據全球汽車資訊平台MarkLines統計,今年7月美國電動車占整體汽車銷量的比例大約是10%,但是在中國,比例高達50%,遠高於全球平均值20%。

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