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#超級財報週，美股終止六連漲
美股在農曆過年期間連續上漲的氣勢，在超級財報週以及聯準會利率決策會議之前，變得謹慎了。道瓊指數下跌261點，中斷了6連漲，標普500指數下跌了1.3%，那斯達克指數和費城半導體指數跌幅更達1.96%、2.67%。
這個禮拜將是去年第4季財報重要的一週，科技股包括超微（AMD）、Ｍeta、蘋果、Google、亞馬遜、高通，汽車類股福特、消費類股包括麥當勞、星巴克，都擠在這週要發表財報。
還有台灣時間週四凌晨將結束的FOMC會議，將再次確認聯準會的升息心意，目前市場普遍預期升息一碼（0.25個百分點），基準利率將來到4.5%到4.75%的利率區間。投資人將會看到更多接下來升息要怎麼走的線索。
聯準會主席鮑爾之前強調今年會繼續升息，並且重申他不會退讓，直到通膨顯著緩解。
勞動市場的數據也會在這週陸續出爐，週四有每週申請失業救濟的人數，週五將公布一月的就業報告，經濟學家預期失業率會比上個月小幅上升，如果這樣，市場會很開心，原因是聯準會對抗通膨的戰鬥中，努力尋求勞動力市場的疲弱。
「聯準會在宣布戰勝通膨，並且考慮政策轉向之前，需要更多證據表明核心通膨和薪資壓力正在持續消退，這將需要很長的時間，而且今年不太可能發生，」貝萊德分析師認為。
今年以來這波漲幅的部分原因是，投資人樂觀期待聯準會很快就要停止升息了。
「投資人似乎忘記了不要與聯準會對做的基本規則，或許本週將成為警示的提醒，」摩根士丹利首席策略師威爾遜（Michael Wilson）團隊在報告中提到，如果投資人直接把聯準會當耳邊風的話，本月才急著上車的投資人將會感到失望。
花旗分析師比特利（Kristen Bitterly）也認為，一月的反彈是技術性反彈，主要是去年落後者和輸家推動的補漲。
＃跟進特斯拉，福特電動車也降價
電動車變便宜的時代要來了。在特斯拉一月初Model Ｙ大幅降價1萬3000美元（約台幣40萬元）之後，福特也宣布跟進，表示將調降某些車款的價格，最高降價幅度接近9%，等級對應Model Y的福特Mach-E，價格下調600美元到5900美元（約台幣18萬元）不等。
福特去年成為美國第二大電動車廠，雖然市佔率仍遠遠落後特斯拉。福特表示電動車供應鏈即將上線，製造成本將更加精簡，降價是保持競爭力的一部分。
特斯拉的降價的確給競爭者帶來壓力，降價潮也顯示電動車市場競爭加劇，降價消息一出，讓電動車類股紛紛走跌。特斯拉下挫6.3%。
不論是特斯拉或者福特，降價的確都犧牲了獲利，同時激怒了先前購買的消費者，福特表示正在等待交車的車主將自動調整成新價格。
客戶長賈佳（Marin Gjaja）強調，「我們想賺錢，我們絕對想賺錢，」但是當「我們希望在市場上保持競爭力時，我們必須做出回應。」
#鴻海延攬關潤任電動車策略長
鴻海30日宣布，延攬日本車廠老將關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長，直接向董事長劉揚偉負責。
關潤2014至18年，擔任日產合資企業東風汽車總裁，後任日產汽車副營運長，但就任幾週即辭職。2020年1月轉赴全球精密小型馬達翹楚日本電產（Nidec Corp），先後擔任總裁、營運長，一年後被拔擢為執行長，一度被視為創辦人永守重信的接班人。但2022年4月，因所負責的汽車業務不理想，回任營運長，後於9月去職。
鴻海聲明指出，「未來鴻海將借重關潤先生在日本汽車產業豐富的管理經驗以及跨國供應鏈的專業知識，整合集團電動車的資源，並協助集團在美洲、亞洲、中東等電動車據點運營發展。」。
關潤是鴻海過去6個月，延攬的第二位產業巨頭。去年11月，鴻海宣布延攬前台積電共同營運長蔣尚義擔任集團半導體策略長，借重蔣尚義豐富的半導體產業經驗，提供集團全球布建策略及技術指導。
在智慧手機市場成長趨緩之下，鴻海將電動車與半導體視為未來幾年的重要成長驅動力，重金投資此兩大領域，包含在美國俄亥俄州買下車廠，並在台灣打造晶圓廠。（看更多: 現場直擊》郭台銘「美國製造」實現 從鴻海威州廠看見台灣伺服器王國危機）
鴻海預估電動車業務今年將開始貢獻可觀營收，並目標2025年拿下5%市佔率。
日經中文日前也報導，鴻海加速投資墨西哥，期望分享北美市場成長快速的電動車需求。
#記憶體晶片大跌，全年虧損恐達1500億
記憶體晶片產業正遭遇少見的嚴重潰敗，5G技術與雲端帶來的商機，原本應該可以確保獲利能見度，但庫存堆積，客戶砍單，記憶體晶片正在暴跌。
集邦科技（TrendForce）資深研究主管吳雅婷表示，晶片產業認為，供應商將有更好的控制權，「但這一次的經濟低迷，證明大家都看錯了」。
史無前例的危機不只衝擊產業龍頭SK海力士（SK Hynix）以及美光，他們的供應商也受震撼，仰賴技術出口的亞洲經濟體同受其害，許多科技廠甚至考慮結盟或併購求生存。
三星電子和其他競爭對手現在是生產一片晶片就多賠一片，彭博社報導，產業今年的總體虧損預估會達到前所未有的50億美元(約1500億台幣)。
三星週二即將公布財報，半導體部門預計吞下虧損，但由於業務多元，比起其他企業，風險相對低。不過，三星慣於在景氣修正時持續增加資本支出，以期在需求回溫時，站穩位置、提高獲利能力。不過這一次，分析師則相當懷疑，三星還能不能這麼有自信。
南韓知名晶片分析師、HMC 投資證券公司研究中心主管葛瑞格．盧（Greg Roh）說，「就連晶片設備廠的營收也掉了30%至50%左右，這是平時不會出現的狀況」。
美光12月宣布要縮減新廠與設備購置預算，SK海力士削減投資、減產。
美國半導體設備巨頭科林研發（Lam Research）上週說，記憶體客戶砍單與延後支出，讓他們見識到此前未見的大砍單。科林研發執行長艾傑爾（Tim Archer）說，「記憶體市場採取不尋常的措施與做法，程度是25年來未見」。
邁達斯資產管理的共同執行長申晉浩（Shin Jin-ho，音譯）認為，NAND記憶體晶片更分散一些，彼此競爭求存之下，會經歷更難熬的征戰，「預計DRAM記憶體市場復甦後的下一個季度，NAND市場才會跟著復甦」。
申晉浩說，如果低谷期更長一些，「可以預期NAND市場將出現整併」。
