戰後的日本百廢待舉,所幸MAZDA工廠建築本身並未嚴重受損,但即使如此,仍有諸多挑戰與困難需要MAZDA一一克服,而在這樣的外在環境條件下,MAZDA卻未選擇先積極復工或拓展市場,而是優先協助成立救災與重建工作的臨時場所。這種以人為本、關懷至上的理念,也在日後不斷影響著品牌成長或產品開發。
在MAZDA一路走來的100年歷史當中,不僅經歷了戰後的蕭條與重整,後續更遭受汽車產業重整危機、石油危機,甚至是目前為止依然在全世界肆虐的新冠肺炎。但這些打擊並未能絆倒MAZDA,反而更堅定地以百折不撓的精神努力化危機為轉機,紮實地站穩腳步,堅持將自己手上這份工作本著職人精神做到最好,而不是一味追求提升數量,永遠把自己當成挑戰者而非勝利者,或許就是關鍵之一。
以熱情創造轉子傳奇,用堅持走出獨創道路
這樣的挑戰者精神在MAZDA科技研發歷程中也能看到,將轉子引擎成功商用化就是品牌科技發展歷史中極為著名的一段,至今仍被許多車迷津津樂道。當年,轉子引擎以小排氣量卻能創造出強悍動力的特性令人著迷,卻也因技術開發的高難度、投入的高成本、產品的高耗損性等讓許多有意應用的廠商紛紛打退堂鼓。

「MAZDA傳承了創辦人松田重次郎先生的廣島挑戰者精神,還有對汽車的無比熱愛和堅定信念。這也是當初為什麼會堅持走別人不敢走的道路,投入研發轉子引擎技術。」台灣馬自達廣宣暨公關經理林哲全說道:「但結果證明,我們實現了其他車廠辦不到的夢想,催生出量產車用轉子引擎。」

在轉子引擎的傳奇之後,MAZDA對於堅持挑戰自我、顛覆創新的理念並沒有絲毫放鬆。林哲全經理補充:「回頭看看MAZDA這100年的歷史,推出了不少膾炙人口的經典車款,例如1960年的R360 Coupe,是MAZDA首部四輪乘用車型,也實現了當時日本社會讓一般人也能擁有乘用車的夢想。後面還有Familia、Cosmo Sport、Capella、Savanna RX-7、MX-5…等等,甚至打造出MAZDA 787B賽車,成為首間拿下利曼24小時耐力賽冠軍的日本車廠。而隨著時代推進,現在MAZDA依舊不斷致力於突破汽車工藝的新境界,只為了創造一輛能匹配車主品味的完美座駕。」

若以規模來論,MAZDA只能算是中小型車廠,深知若遵循大型集團的經營模式,容易讓品牌喪失獨特性流於一般。因此MAZDA給自己的挑戰,是要成為一個與眾不同的品牌,當有人認為車輛只是交通工具,MAZDA卻認為汽車應是陪伴人們迎向豐富人生的重要夥伴;有人說設計必須追求潮流,MAZDA卻以自然為師走在自己的道路上;當愈來愈多人使用小排氣量渦輪引擎,MAZDA認為這並非唯一道路,因此持續投入研發效率更好的自然進氣引擎。不踩著別人的腳印前進,傳統應該接受挑戰,這就是MAZDA的精神。
淬鍊大師級職人工藝,創造魂動日式精品美學
「時至今日,MAZDA依然未曾停止精進的腳步,因此推出了可降低油耗並提升駕馭樂趣的SKYACTIV TECHNOLOGY,打造日式藝術精品般的KODO魂動設計,並提供消費者人馬一体的極致駕馭體驗。我們的目標是讓消費者透過擁車生活,開啟光彩耀眼的人生,讓車主與MAZDA一同馳騁的每個時刻都能流露最真實的笑容。」林哲全經理說。
先進的SKYACTIV TECHNOLOGY全新動能科技是駕馭樂趣的一大來源,MAZDA顛覆傳統造車思維,不惜從零開始,將引擎、底盤懸吊、變速箱到車身結構全數重新研發,打造革命性創新科技。SKYACTIV TECHNOLOGY兼顧了動力輸出和油耗表現,並展現出更為線性和易操控的優勢。

MAZDA在2010年Shinari概念車上開始採用的「KODO魂動」設計美學,「魂動」乃「動之魂」,突破傳統美學桎梏,以極具張力且大器流線的動感外型,每一款MAZDA產品都能擁有令人駐足欣賞的美學成就。MAZDA相信,唯有為車輛注入生命力,才能創造人與車之間的深厚情感連結,這也是KODO魂動設計美學的核心精神。因此,新世代的KODO魂動設計,遵從「less is more」日式美學,捨棄了複雜鈑件折線,以更為純粹卻充滿律動感的線條勾勒出簡潔車身輪廓,同時展現出屬於車輛自身的獨特個性。在行進奔馳間,那光影與折射變化充滿了視覺張力,塑造出MAZDA的鮮活姿態。

為了能夠完美呈現KODO魂動設計的日式美學靈魂,每一輛MAZDA所打造出來的車款,從外觀到內裝皆由職人工匠所打造。職人專注在自己擅長的領域,持續精進技藝,讓工藝本身就足以成為藝術品的一部份,如此重視職人工藝的原因,在於MAZDA認為車輛除了實用,更應該是一件具備生命力的藝術品。從車輛設計階段的油土模型開始,便讓擁有超過20年經驗被尊稱為「Takumi」的工匠大師操刀,以精準穩定的雙手注入累積多年的驕傲和熱情,在分毫必較的精準度中雕刻出魂動外觀設計;內裝則以設計師的創造力再加上巧思,抱持著絕不妥協的意念打磨每個細節,打造細膩精緻的車室座艙氛圍。KODO魂動設計與日式美學的完美結合,依靠的就是職人數十年如一日堅持與奉獻。
外觀與內裝在視覺與觸覺上滿足了車主的感官體驗,但更能帶來發自內心感動的是啟動車輛,盡情享受奔馳的時刻。MAZDA以人馬一体的操駕哲學,讓駕駛能輕鬆感受到駕馭的樂趣。每一次的油門踩踏與方向盤轉動的瞬間,車輛回饋自然流暢、直覺線性,行駛間彷彿開啟人、車輛、道路的直接對話。這就像騎師與馬匹之間的關係,不該是征服與對抗的拉扯,而是溝通和情感累積的良性循環。這,就是人馬一体。
傳承挑戰者精神,MAZDA 100週年紀念車款登場
為慶祝MAZDA在2020年正式邁入100週年,並致敬首部四輪乘用車型R360 Coupe,MAZDA特別推出100週年紀念車款,R360 Coupe配備自排變速箱以及四行程V型引擎,是當時輕型乘用車市場上前所未有的創舉,經典的紅白車身配色更成就R360 Coupe的獨特風格與時尚感。因此,MAZDA延續R360 Coupe經典設計概念,並將其運用於100週年紀念車款以彰顯品牌重要里程碑。


台灣馬自達公關主任沈哲偉表示:「MAZDA 100週年紀念車款採用躍雪白外觀車色,以及蘊含日式優雅風範的酒韻紅真皮座椅,表現百年來傳承的MAZDA挑戰者精神與職人工藝,向深具歷史意義的經典車型R360 Coupe致敬。」


不知道100年前創辦人松田重次郎是否曾想像過,自己的事業能有如今成就,但肯定會對於經過一個世紀仍然堅定不移的廣島挑戰者精神感到欣慰。對此,台灣馬自達總經理三浦忠先生感性地表示:「我們誠摯感謝每一位台灣的MAZDA車主、經銷商、合作夥伴長久以來的支持,因為大家的支持,MAZDA才能達到百年里程碑。展望未來100年,我們也將以廣島的挑戰者精神和夥伴們一起,繼續為提供充滿駕馭樂趣的車款而努力。祝福每位車主,每一天,都因為MAZDA而充滿樂趣!」

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