「最近上班看到『一群人』，我嚇一大跳，原來是一班香港的轉機客，」在桃園機場出境區一家餐廳擔任領班的惠婷（化名）說。
機場出境區，不是最人聲鼎沸、絡繹不絕的地方嗎？直到與惠婷一同來機場取景，才知此話一點也不誇張。
每日的700班飛機銳減為200班，大多數還是貨機，讓空蕩蕩的機場大廳、報到櫃檯、免稅商店街，猶如一座死城。
國際移動的人流止息，不但航空業岌岌可危，像惠婷這樣仰賴出境、轉機旅客人次的機場餐飲業，也難逃厄運。
惠婷現在1個月會休上10多天的假，「我們公司改成『做二休二』，休假的部份從未來的國定假日、特休假挪過來，」她舉例，自己到年底的端午節、中秋節等假期已全數扣完。
變相的無薪假，統計的黑數
當然，員工們未來將享有的假期，並不足以填滿做二休二的空缺，公司遂請他們使用不支薪的事假。「簡單來說，有假就先用自己的假，沒假就用事假，我覺得這個『事假』就類似無薪假啦，」她解釋。
訂閱天下電子報（每週五發送）
天下新聞室精選最具時效性、最重要的深度內容，每週五發送
訂閱天下電子報
精選當週熱文，週五寄送
感謝您的訂閱！
請查看您的信箱，我們將寄送驗證信給您，確保未來信件會送到您的信箱
