日本為了領海及經濟海域，硬是用水泥造出一個沖之鳥礁，它和中國的南海造陸，互在伯仲之間。
而要論填海造陸，最重要的乃是荷蘭的經驗。荷蘭低地面對北海，自中古時代即在高地築堤阻擋海水，一九一六年的狂風豪雨，使低地損失了許多土地，遂築堤造陸。後來經長期努力，荷蘭土地增加了一三％到一四％之間，創造出了一個淡水湖，海岸線也縮短了三百公里。
近代延續了荷蘭的經驗，約有十個國家都努力於填海造陸，例如日本、香港、新加坡、巴林、沙烏地阿拉伯以及澳門等，都是例證。
日本在一九八○年代填海造陸，有四成工業都在新造的陸地。東京灣的造陸始於一八七○年，東京灣的面積縮小了五分之一，新地的產生和日本的經濟繁榮密切有關。
新加坡的填海造陸，也使土地面積增加了一○％。根據估計，在二十世紀裡，各國填海造陸的新地大約在十萬至五十萬平方公里之間，相當於愛爾蘭和西班牙大小。
近年來，填海造陸略有成就的國家，都是人口密集、國家經濟環境良好的富裕地區，才付得起填海造陸的鉅大成本。
至於近年來，由於地球暖化，海平面升高。許多地勢很低，可能因為海水上漲而消失的國家，如太平洋島國吉里巴斯、馬紹爾群島、東加、諾魯、紐埃、帛琉，以及印度洋的馬爾地夫等，由於這些島國並不富裕，它們付不起填海造陸的龐大經費，所以有一天這些島國的居民難免淪為氣候難民。
最近，印尼做出了一項重大決定。印尼首都雅加達土地鬆軟，加上地層下陷和海平面升高，根據這個自然趨勢，到了二○二五年，這個人口一千兩百萬的大都市將逐漸被海水淹沒。因此印尼政府決定填海造陸，打造一道海上長城，和十七個人工島。防洪及造島將成為印尼將來的主要建設目標。
由於印尼國力漸增，它已付得起築堤造島的費用。印尼是東南亞的新興大國，它對氣候的變遷、海平面升高這些長遠的危機，真是有遠見和魄力。
亞洲的日本、香港、澳門和新加坡，都地小人多，為了將來的發展必須生產出更多土地。印尼則是亞洲對海平面上升反應態度最快的國家。
台灣地小人多，西部海岸正逐漸下沉，台灣對此竟毫無對策，事實上台灣是最需要填海造陸的！
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