台灣高度依賴水庫供水，但水庫淤泥問題，卻要花更多經費維護。江明郎說，「清1立方公尺的泥砂成本要平均500台幣，淤了一億立方要500億台幣，不如蓋一個新水庫還比較便宜。」
然而，一輛砂石車只能載10到12立方公尺，根本沒這麼多砂石車去載1億立方公尺的泥砂，沿路居民也無法承受。實際工程技術上更沒辦法做到，因為水庫不可能放空，沉在底部的泥砂就是無法清除。
經濟部水利署南區水資源局局長黃世偉說，「曾文水庫清淤是用自創全世界獨特的象鼻管工程，在水庫底部用象鼻管作為高濃度淤泥的進口，接著挖空山體蓋一條排淤隧道到曾文溪導水隧道下游出口，利用颱風帶來的大水來排走淤泥，工程費金額約40億台幣。」（地圖故事：水庫變砂庫，誰是兇手？守護石門水庫的最後一道防線）
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