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裕隆領軍 汽車設計躍上國際

台灣汽車產業五十年來第一次,突破零件製造、只在國內改款的侷限,躍上世界領先的汽車設計舞台,這成果來自裕隆與日產合作的設計中心。面對大陸的崛起,日產為何選擇台灣成立設計中心?

汽車 圖片來源:楊煥世
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甫結束的二○○七東京車展中,日產推出Teana下一代概念車Intima,不僅把整片車頂換成透明玻璃,更加大車內的空間,加強整體的流線外型,看起來更具未來感、穩重、氣派。而貫穿車側的主要線條,擬似魚雷穿過水中的動感光波,其原創概念正是來自台灣裕隆日產設計中心(Yulon Nissan Design Center,YNDC)的設計師黎秉嘉。

台灣汽車產業五十年來第一次,突破零件製造、只在國內改款的侷限,加入全球汽車銷售第四的日產汽車設計團隊,用創意跨出國門,躍上世界領先的汽車設計舞台,立下一個新里程碑。

機會來自過去的挫折和堅持

YNDC繼日本、美國、歐洲之後,成為日產全球第六個設計中心。

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