保時捷輪圈廠挑戰世界第一！製造外行、不懂英文的72歲老董如何逆轉勝？

全球第二大鍛造輪圈廠巧新5年來經歷總經理叛離、獲利腰斬再腰斬，外界都謠傳「這家公司完蛋了。」財務出身、不懂技術的72歲老董，靠什麼抓住客戶保時捷、賓士重返高峰？

巧新在董事長黃聰榮帶領下，終於在2021年走出谷底，以營收74.88億元創5年新高。圖片來源：黃明堂攝

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發布時間：2023-03-27

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6年前，巧新科技工業前總經理石呈澤閃辭跳槽同業開始，巧新就醜聞、壞運纏身。

疫情衝擊客戶出貨喊停、獲利腰斬再腰斬、敵人上門挑戰經營權、內線交易導致掛牌計劃撤件，讓這家在全球第二大鍛造輪圈廠烏雲罩頂，市場甚至傳出耳語「巧新完蛋了。」

財務出身、不懂技術的黃聰榮，就在這種低迷的氣氛下，接任董事長。

巧新是全球第二大鍛造輪圈廠，也是少數打進汽車Tier1供應鏈台廠。保時捷一組4顆市價50萬元的輪圈、勞斯萊斯最新純電車，乃至於麥拉倫、賓士、BMW等高級車輪圈，都來自這家雲林工廠。

去年中，勞斯萊斯一口氣下了12款新輪圈訂單給巧新，訂單能見度最長看到2028年。剛接下嘉義、雲林企業所組成的義雲會會長一職的黃聰榮，坐在屏東新廠區辦公室，欣慰地透露好消息，盡掃6年來被看衰的悶氣，「我知道外面在攻擊，我不想隨之起舞，不如都不說。」

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