日產汽車總裁戈恩,生於巴西,曾經以重整法國雷諾及米其林輪胎著名,一九九九年接掌日產後,日產已連續一年半有盈餘。
當我接日產汽車時,日產負債二百億美元,是日本負債最高的企業。股價只有四百日圓,員工要的是未來,也願意合作來突破難關。
我鼓勵員工,我們仍然是好公司,我們有人才、有技術、有品質、有商譽。我們必須擬定計劃,執行計劃,結合這些公司資產。我也擬定一些指標,不是只有市場佔有率或盈虧,而是衡量我們的人才,衡量顧客滿意度等看不見但重要的公司指標,員工仍然肯定自己的價值,會努力以赴。
為了公司生存,你得限制一些你的抱負,放眼實際。我關閉五個廠,解雇二萬一千個員工,退出某些關係企業股權,大家都袖手旁觀,看我們能不能做得成。
三年來的努力,我們轉虧為盈,營業利潤達10.6%,今年可獲利四億美元。未來十年,我們預計獲利一百億美元,日經股票指數跌60%,我們股價卻漲了一倍。
我們也大量引用外人,例如行銷負責的人是從電子業來的,我們也引用供應商進來公司做事,讓我們爭取時間訓練內部的人,而且外人能從不同角度看公司,就像我們習慣從花園看自己房子,他們從廚房看,就另有創意。
日本公司企業文化根深蒂固,新的領導人上任,對企業文化各種層面,都有不同做法,有的要保存。例如日本人對工作的責任感,一旦他們下決心,赴湯蹈火都會達成;但有的卻要廢除,如尊重年資,大家循序升等。有的你只能希望,不能承諾,如終身雇用制。
我堅信,想要保護所有員工的公司,到最後一定無法保護任何員工,自由市場競爭是殘酷無情的。
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