贏家素描：宏達科技 — 小螺絲飛出大天地

從北二高大溪交流道下去，一片荒涼中，矗立著今年才落成的宏達總部。在滿是傳統工廠的工業區中，這棟摩登大樓顯得格外突出。
「我們不僅在這個工業區特別，在全台灣都很特別，」做航太生意的宏達董事長蘇名宇自豪地說。
這份自豪其來有自，因為宏達不僅是台灣，更是亞太唯一生產航太用扣件的公司。產品包括：鎖起落架的螺絲、固定機艙內座椅的零件及引擎檢查門的螺絲等。
可別小看這些螺絲。想像一下它們的使用環境－高空零下五十度的低溫、每小時四千五百公里的高速飛行，這些扣件不但得輕小，還要有足夠的拉力，非一般螺絲螺帽可以相提並論。
「台灣多數零件廠是做標準件，較不特別，但航太扣件技術較高，要得到大廠認證也較難，」金屬工業研發中心分析員周祥生觀察。
宏達之所以能夠成功，是因為專注於研發。
成立四年來，宏達的資本額不過六億，但研發就花了兩億七千萬。公司的基礎科學與產品運用實驗室，做的是材料與加工特性等基礎科學研究，不像其他公司的研發部門，只負責功能改善與問題解決。
「台灣很多企業像遊牧民族，哪裡生產成本低就往哪去，但最後都消失了，只有研發才有根，才能建立不滅的文明，」蘇名宇說。
為了掌握市場脈動，宏達將研發和行銷部門放在一起，讓研發人員更清楚新產品與新潮流的變化，例如有哪些新款手機、汽車，再從材料角度來思考如何改善這些產品的扣件。
「當你帶領流行時，你的利潤是來自於那種新潮流的情境，情緒價格才是真正的利潤，」蘇名宇從行銷的角度來看研發的方向。
研發跟行銷的結合，讓宏達從航太領域跨入汽車、電子資訊設備的扣件市場，也造就了高成長。
近三年營收複合成長率達111％，在一百家企業中名列一三。
光有技術並不夠。因為航太業是大廠天下，如何讓對方相信你的能力信譽，是個挑戰。曾在美國第七大扣件廠Avibank工作很久，蘇名宇及創業團隊過去累積的人脈，對業務的推展很有助益。「他們來看，發現是過去的團隊，就放心了，」蘇名宇笑說。
目前，波音、洛克希德、奇異等國際大廠都和宏達有合作關係；法國達梭還直接投資5％股權。
但亮麗成績背後，也有艱辛過程。招募人才，就是宏達的另一挑戰。由於名氣不大，走的又是台灣不熟的市場，宏達在募集人才上並不容易。蘇名宇說，曾有應徵者表示，是因為剛好要去台積電應徵，順道來看看。「其實那個人也蠻喜歡宏達，但他岳母更希望他去台積電呀，」蘇名宇苦笑。
為了留住人才，宏達一方面讓員工入股，目前員工持股達37％。另一方面，以開放活潑的企業文化，凝聚員工向心力。例如，蘇名宇會主動和員工寒暄，他們也不怕和董事長說話，相處十分融洽。
「宏達的員工，向心力都很強，讓我印象深刻，」宏達監察人、開發基金副研究員蕭智芬說。
憑藉技術與行銷的結合，凝聚力強的企業文化，蘇名宇帶著年輕的宏達，成功跨出第一步。然而，面對每年六百億美元的全球扣件市場，宏達的空間還很大。如何像飛機般愈飛愈高，挑戰才剛開始。(顏和正)