全球車廠搶進　連累中國降溫

全球車廠搶進　連累中國降溫
中國大陸汽車市場早已「熱到家」，但全球汽車大廠加碼投資的態勢有增無減，可能會讓亟待降溫的中國經濟愈發難採煞車。
《亞洲華爾街日報》報導，儘管中國政府試圖藉由緊縮投資與信貸等手段，遏制汽車等產業的過熱，但跨國車廠依舊搶著投入上億資金，爭奪這個全球發展最快的汽車市場。
特別是全球汽車業巨頭們，絲毫沒有緩一緩的打算，反而加快了投資腳步。通用汽車便在六月初宣佈，未來三年將在中國投入超過三十億美元，讓產量增加至一三○萬輛，整整提高一倍以上。其他勁敵如福斯、福特、戴姆勒克萊斯勒，甚至韓國現代等也不甘示弱，紛紛宣佈擴充產能。
汽車產能擴充，將惡化中國原已存在的幾大問題，例如汽車需求提高，導致鋼鐵、橡膠的進口增加，連帶也提高這些原料的全球價格；大量新車將造成道路塞車，增加空氣污染，而大量的原油需求更導致全球油價飆升。
問題是，汽車業的成長與就業機會的增加息息相關，使得中國政府對汽車業的降溫動作小心翼翼，避免造成過重打擊。看來，如何讓汽車業修正過熱，已成為未來幾年中國整體經濟能不能順利著陸、健全發展的關鍵。
鐵面檢察長史匹哲也被政治化？
上任六年，鐵面執法的作風，為美國紐約州檢察長史匹哲，贏得了堅定的改革者形象，他是投資人心目中的英雄，老百姓權益的捍衛者。
他揭發華爾街投資銀行與分析師之間的「利益衝突」，促使各大銀行達成十四億美元的和解；又痛揭共同基金欺騙投資人的嚴重弊端，震驚全美；每次打擊弊案，他都敲響改革的鐘聲。
不過，當史匹哲在五月底起訴前紐約證交所董事長葛拉索，要求他退還一部份不當所得時，卻引來質疑聲浪。原因是他只起訴葛拉索與薪酬委員會主席兩人，卻放過同樣失責的紐約證交所其他董事，讓葛拉索氣得在報上宣稱，史匹哲的起訴是在「搞政治」。
《Business Week》社論分析，四十四歲的史匹哲有意角逐下任紐約州長，正準備展開募款活動，而華爾街將是主要資金來源之一，其中幾位可能的大金主，都在史匹哲這次未起訴的董事名單中。放過這些大魚不抓，讓他的案子蒙上了利益衝突的陰影，不但是他的失算，也可能不利於原本看好的政治前途。