長榮集團總裁張榮發：誠信、勤奮、彈性迎未來

未來一年的景氣，在我個人看來仍是起起落落。經濟發展的障礙主要是因為社會充斥太多亂象，特別是科學發展過快所造成的混亂。例如網際網路的發明，雖然便利，但也使得各種不當的觀念、言論不受限制地散布。二十一世紀是「身體科學」的時代，但它有好也有壞的一面，透過生物複製的技術，人類可以延長壽命，但這是違反「天道」的，會使人類走向「自滅」。 未來十年的企業經營，跟過去會有很大不同。譬如說，以往的交易方式是將貨品存放在倉庫中，再等待客戶上門訂貨，現在則強調「零庫存」，在客戶上門提出需求後，再透過電腦系統儘速調貨。這樣的方式對零售業者來說是較有利的，不必再準備大筆資金、庫存貨品。 但是「零庫存」的經營模式，卻牽動整個運輸業運作型態的改變。過去由於廠商本身庫存的需要，因此貨物的運輸通常數量較大，間隔的時間也較規律，但現在為了快速反應市場的需要，每次的運輸量變小，運輸的時間也較難以預測。所以經理人腦筋一定要改變，要以開創做法，迎接新世紀的挑戰。過去長榮在甄選人才時，總是以誠信、勤奮為首要的條件，未來恐怕還要加上「彈性」。 發展移動式休閒 台灣是一個很特殊的環境，過去不少大企業能夠賺錢，很多是憑藉與國民黨的特殊關係。但未來還是要靠企業自己的努力，企業要有向國際進軍的企圖，不要再只是著眼於台灣國內的市場。對外投資的地點要分散，不要只有到大陸，還有很多市場是值得投資的，同時投資的項目也應以生產事業為主，而不是卡拉OK、酒廳之類的。唯有分散投資，才能分散風險。 二十一世紀長榮集團的發展遠景，是跨足郵輪，投入休閒旅遊的市場。我們現在已組成一個研究小組，預計用十八個月去考察世界各地市場，可行的話在二○○二年就會投入，這是長榮在下個世紀最大的投資。 此外，長榮集團旗下的航空及飯店事業，也是我們的利基之一。未來將整合這些事業體，提供消費者配套的旅遊服務，形成一個以郵輪為主、嶄新的「移動式休閒」產業。譬如說，台灣、日本的旅客，可以先搭乘長榮航空到新加坡，住到我們的飯店，再轉乘我們的郵輪，展開他們的度假旅程。（狄英、楊瑪利採訪，陳景堯整理）